Volkswagen AG-Werk

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Volkswagen AG-Werk Das Volkswagenwerk Wolfsburg ist das Stammwerk der Volkswagen AG mit Sitz in Wolfsburg. Es wurde ab Ende der 1930er Jahre errichtet, gleichzeitig mit einer neuen Stadt, die ursprünglich „Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben“ hieß und im Mai 1945 in Wolfsburg umbenannt wurde. Teile des Werkes sind heute als Industriedenkmal geschützt. Sie entstand, auf dem Reißbrett geplant, mehr oder weniger rein zufällig aufgrund einer Bereisung durch den Geschäftsführer Bodo Lafferentz im ländlich geprägten und dünn besiedelten Gebiet bei der Gemeinde Fallersleben sowie dem Schloss Wolfsburg mit dem dortigen Schulenburgischen Gutshof. Dieser Standort im Urstromtal der Aller in der geografischen Mitte des Reiches bot folgende verkehrsgünstige Anbindungen: Mittellandkanal, Autobahn von Berlin nach Hannover (heute Bundesautobahn 2) Eisenbahnstrecke Berlin-Ruhrgebiet, Nähe zur Industriestadt Salzgitter sowie zur Großstadt Braunschweig. Am Jahresende 2011 waren im Werk Wolfsburg über 53.500 Menschen beschäftigt.