Dampf-Eisbrecher Stettin

Hamburg/Hamburg

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Jörn
Oktober 2019

Ein technisches Kulturdenkmal beeindruckt

6,0 / 6
Hilfreich (2)

Wenn er nicht gerade unterwegs ist, liegt der „Dampf-Eisbrecher Stettin“ im Museumshafen Övelgönne und kann täglich zwischen 10 und 18 Uhr besichtigt werden. Erbaut wurde die „Stettin“ 1933 und gilt als das größte kohlebefeuerte Dampfschiff der Welt, welches heute noch original erhalten und funktionstüchtig ist. Ausgerüstet mit einer Dreifach-Expansions-Dampfmaschine, die satte 2.200 PS leistet, erreicht das Museumsschiff immerhin 14,5 Knoten. Bei voller Fahrt müssen dafür allerdings pro Stunde mehr als 1000 Kilogramm Kohle per Hand in die Flammrohre geschaufelt werden und vor der ersten Fahrt dauert das Anheizen drei ganze Tage! Beim Rundgang durch den alten Dampf-Eisbrecher erlebt man die nostalgische Technik von der Brücke mit Sprachrohr und Maschinentelegraf bis zum Maschinenraum mit „Öl-Bar“, Kesseln und viel liebevoll gewarteter Technik hautnah. Viele Stationen sind ausführlich beschrieben und auch Kinder dürften von ölgetränkten Lappen, steilen Niedergängen und der martialischen Technik sicherlich beeindruckt sein. Der Eintrittspreis von 3 Euro/Erwachsene (Stand 10/2019) erscheint mir in Anbetracht der gebotenen Technik mehr als fair, zumal auf der alten Lady alle Besatzmitglieder vom Schmierer bis zum Kapitän ehrenamtlich im Einsatz sind.

Beschriftung an der Bordwand der "Stettin"
Beschriftung an der Bordwand der "Stettin"
von Jörn • Oktober 2019
Maschinen-Telegraf auf der Brücke des Eisbrechers
Maschinen-Telegraf auf der Brücke des Eisbrechers
von Jörn • Oktober 2019
"Öl-Bar" im Maschinenraum des Dampf-Eisbrechers
"Öl-Bar" im Maschinenraum des Dampf-Eisbrechers
von Jörn • Oktober 2019
"Öl-Bar" im Maschinenraum des Dampf-Eisbrechers
"Öl-Bar" im Maschinenraum des Dampf-Eisbrechers
von Jörn • Oktober 2019
"Öl-Bar" im Maschinenraum des Dampf-Eisbrechers
"Öl-Bar" im Maschinenraum des Dampf-Eisbrechers
von Jörn • Oktober 2019
Im Maschinenraum des Dampf-Eisbrechers Stettin
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