Hallo Karl,
so betagt sind die A320 der Iberworld nicht, zwischen Bj. 1998 und 2002. Und diese Art von Subcharter findet täglich bei sehr vielen Airlines statt, wenn zB die eigene Maschine Wartung muß oder sonstige Probleme große Verspätungen verursachen würden. Wäre es dir lieber vll. 10 Stunden zu warten und dann mitten in der Nacht zu fliegen? Für die paar Flüge lohnt es sich nicht extra die Maschine umzulackieren, uns als Flugzeugfans freut sowas natürlich, wenn statt einem LT A330 eine EVA B747 kommt, wie letztes Jahr. Nicht so schön, wenn eine schlecht gewartete L1011 der portugiesischen Luzair von Onur Air gechartert wird (mit ein Grund für das vergangene Einflugverbot).
@melbelle
Was du meinst ist Codesharing, eigentlich hätte man bei der Buchung darauf hingewiesen werden müssen.