In einer eher technischen Runde wird gerade was diskutiert, nämlich die Verständlichkeit von Sprachdurchsagen an Bord - die ja auch gewisse Sicherheitsrelevanz haben können. Mehrfache und auch meine Meinung: Vier von fünf längere Ansagen des Kabinenpersonals sind (eher selten) zu leise oder übersteuert/verzerrt/vernuschelt.
Frage 1: Hören sich die Mitarbeiter sowas mal selbst kritisch an und versuchen es zu verstehen?
Frage 2: Gehört Sprechausbildung (in D) mindestens zur Purserqualifikation?
Danke für paar Infos.