Wenn beim Hinflug ein Flugsegment nicht abgeflogen wird (noshow), wird üblicherweise der komplette Rückflug storniert.
Wenn man beim Rückflug das letzte Segment verfallen läßt, kann sich die Airline eine Nachberechnung des Flugtarifs vorbehalten, dies wird meines Wissens aber nicht gemacht.
Grund für die Sanktionen: Mit dem (wahrscheinlich) günstigeren Preis für DUS statt AMS kann KLM auf die Preissituation am Düsseldorfer Flughafen einwirken und der Konkurrenz Marktanteile abjagen, bei AMS brauchen sie das nicht, da sie hier den Heimvorteil haben.
Ähnliches gilt auch bei Bahnstreckenzubringern, die bei Lufthansa als "Flug" mit LH-Nummer ausgewiesen sind. Wenn man da das erste Segment mit der Bahn nicht nutzt, verfallen alle weiteren Flug-Segmente des gebuchten Tickets