Presseberichten ist zu entnehmen, daß die brasilianische Fluglinie VASP wohl offensichtlich am Ende ist, nachdem die brasilianische Flugaufsichtsbehörde ihr die Lizenz für bestimmte Strecken entzogen hat. Es besteht die Aussicht, daß die einzige profitable brasilianische Fluglinie, der Billigflieger GOL, ihr Streckennetz jetzt ausbauen darf. Das war ihr bisher von der brasilianischen Regierung untersagt worden. Die Folge wären wahrscheinlich endlich günstigere innerbrasilianische Flugpreise.
Auch die anderen beiden defizitären brasilianischen Linien, VARIG und TAM, stehen offensichtlich vor der Sanierung durch den brasilianischen Staat.