Die kroatische Küste auf einem Motor-Segel-Schiff

Wir können von einer schönen Reise Split - Brac - Korcula - Mljet - Dubvronik - Peljesac - Hvar - Split auf dem Motorsegler LOPAR (24 Passagiere + 4 Besatzung) berichten. Schöne, interessante Land-Ausflüge und diverse Badestops in einsamen Buchten. Dauer 1 Woche. Es ist die ideale Reiseart um möglichst viele Inseln besuchen zu können. Die Verpflegung auf dem Schiff war sehr gut und wir empfehlen die Variante Vollpension, die Preise an Land für Essen und Getränke können sehr happig sein. Für die Nachtruhe auf dem Schiff empfehlen wir eine Kabine auf dem Upper Deck und Wachspropfen für die Ohren. Die engen Platzverhältnisse in den Häfen bedingen ein aneinander täuen von mehreren Schiffen, sodass fremde Passagiere das eigene Schiff passieren müssen und sich lange nicht mehr alle an Fair-Play-Regeln erinnern können... Aber diese Nachteile werden durch die schöne Navigation in den ruhigen Gewässern - man ist praktisch nie dem offenen Meer ausgesetzt - entschädigt.

Adressen: http://www.idriva.com/

Nachtrag: gemäss neuesten Informationen des Reisebüros soll die Kabinenzuteilung nicht nach Reservations-Reihenfolge erfolgen sondern nach Eintreffen auf dem Schiff. Das heisst: die letzten erhalten die schlechtesten Kabinen, wie das uns passiert ist. Wir wurden auf dem Flughafen Split eine Stunde im Transfer-Bus blockiert (der Grund wurde uns nicht mitgeteilt), kamen dadurch verspätet und praktisch als letzte Passagiere auf dem Schiff an und wurden mit einer äusserst schlecht positionierten Kabine bedient: Haupt-Deck, Backbord, zwischen Küche und Treppen-Eingang ins untere Deck. Nachts war unser Schiff immer vertäut mit einem Nachbarschiff. Wir hatten meistens Sichtkontakt in die Küche und/oder auf das hintere Deck des Nachbarschiffes und waren der entsprechenden nächtlichen Lärmkulisse ausgesetzt: Musik bis weit nach Mitternacht und lebhafte Diskussionen bis weit nach 03:00. Da halfen auch Wachspropfen in den Ohren nicht viel.

Diese Art von Kabinenzuteilung finde ich überhaupt nicht fair. Dass die Regeln zur Einhaltung der Nachtruhe nicht angewendet und durchgesetzt werden ist eine Zumutung. Wir haben schon viele andere Reisen auf kleinen Schiffen erlebt und nie solche Bedingungen angetroffen. Wenn jemand einen Ratschlag geben kann, wie man die Kabinenzuteilung zuverlässig beeinflussen kann, danke ich im voraus.

Hallo pierref!

Wir sind dieses jahr bereits schon das 3.x auf der PETRINA von Trogir aus gefahren. Also bei uns hat das mit den Kabinen immer gut funktioniert (wir wollen immer unter Deck, da ist dann auch die Klimaanlage ).

Punkt 23 Uhr war auf dem schiff dann auch immer so eine Ruhe, das man schlafen konnt. Dadurch das das schiff aber so hellhörig ist haben wir natürlich trotzdem Ohropax benutzt.

Das einzige was es dieses jahr zu bemängeln gab war, das in den Häfen immer bis zu 4 oder 5 Schiffen aneinander lagen und man über alle drüberklettern mußte um an Land/Schiff zu kommen. Da die Schiffe nicht alle gleich groß waren konnte es einen leicht auf die Planken haun.

Gruss hildehilde