Hauptbahnhof Magdeburg

Grundsteinlegung 1870, erste Inbetriebnahme 1873

Der Hauptbahnhof von Magdeburg ist von den Gebäuden her, aber auch als wichtiger Verkehrsknotenpunkt für den Zugverkehr erwähnenswert und interessant. Einen guten Blick zu dem denkmalgerecht wieder hergestelltem Empfangsgebäude des Hauptbahnhofs hat man vom Willy-Brandt-Platz aus. Der Hauptbahnhof von Magdeburg befindet sich in der Nähe vom Stadtzentrum, so sind es z.B. bis zum Hundertwasserhaus (Grüne Zitadelle) im Breiten Weg fußläufig nur ca. 700 Meter und auch bis zum Domplatz mit dem Dom sind es weniger als 1 km. In den Bahnhofshallen findet man u.a. das DB-Reisecenter, diverse Gastronomiebetriebe, Bäckereien, einen Discounter, eine Buchhandlung usw. Für den heutigen Hauptbahnhof wurde 1870 der Grundstein gelegt. Im Mai 1873 verließ der erste Zug den Hauptbahnhof, die offizielle Eröffnung erfolgte jedoch im August 1873. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Hauptbahnhof bei einem Luftangriff schwer beschädigt. Dabei wurden auch die Gleisanlagen und die Stellwerke teilweise zerstört. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden zudem technische Teile der Bahnhofsanlage und Fahrzeuge von der Sowjetunion für Reparationszahlungen beschlagnahmt und abtransportiert. 1946 wurde mit dem notdürftigen Wiederaufbau des Magdeburger Hauptbahnhofs begonnen. Die von der Sowjetunion entwendeten Güter kamen teilweise in den 1950-er Jahren zurück, sie waren jedoch nicht vollständig und was ankam, war überwiegen stark reparaturbedürftig. Sowohl während der DDR-Zeit, als auch nach der Wiedervereinigung Deutschlands, die 1990 erfolgte, wurde der Magdeburger Hauptbahnhof und die Gleisanlagen mehrfach renoviert, umgebaut und modernisiert. Die Fassade des Empfangsgebäudes wurde dabei denkmalgerecht saniert. Heute ist der Hauptbahnhof von Magdeburg wieder ein wichtiger Bahnhof, an dem täglich mehrere IC- und ICE-Züge, sowie diverse Nahverkehrszüge (Regionalzüge und Regional-Express-Züge) und die S-Bahn verkehren.