@privacy sagte:
Vielleicht den Aspekt, daß - zumindest aus meiner Sicht -
Air Berlin niemals eine LCC-Airline war und auch nicht wird,
im Gegensatz zu GermanWings.
Und Condor wird (vermutlich) bei Air Berlin in Zukunft
integriert und ist eher - wie die alte Air Berlin -
eine traditionelle Charterflug-Gesellschaft
mit Einzelplatzverkauf, also ebenso kein LCC.
Nun ja, die Grenzen verschwimmen, siehe GermanWings.
Das ist richtig. AB ist kein LCC. AB hat vor allem seinen Hub in Berlin und hat deshalb auch dort ein eigenes Terminal (C) bezogen.