Alle Fluggesellschaften

@ erika

Das ist doch nicht etwa ernst gemeint? Wer will das denn?

Personal als Kontrollaufsicht ? "Holzbänke" für die 3. Klasse ?

Das System der verschiedenen Preise stammt von den

Fluggesellschaften und funktioniert auch offensichtlich.

Der Durchschnittserlös ist wohl ausreichend.

Jedem seine Lieblingsfluggesellschaft nach seiner Wahl.

Übrigens: Lufthansa führt Businessflüge mit der Schweizer Privat-Air auch ab Düsseldorf auf Fernflügen durch. Wer hier bucht, weiss, das er etwas mehr

erwarten kann. Vielleicht gibt es ja irgendwann auch eine Airline, die sich auf Kurzstrecken profiliert und die komplette Maschine zum günstigen, aber erhöhten Preis mit mehr Komfort und Service auf die Reise schickt. Also praktisch eine

AB ( oder Condor oder LTU oder HF ) - Premium.  Gegen den Billigtrend.

Hallo, ich muß es mal sagen,

die Beiträge vom Sohn vom Kleinen Prinzen und von Erika waren vom Stil und den Ideen  her wieder mal ein großer Genuß für mich ! Von der Aussage her stimme ich voll zu.

gruß Jürgen 

Erika und kleiner Prinzensohn - bin geneigt zu sagen, dass Eure

Postings sehr gut rüberkommen, eigentlich habe ich auch nichts

anderes erwartet.

Hallo Kritiker/innen - versucht es doch den Airlineangestellten

gegenüber mal mit Freundlichkeit. Die Wahrscheinlichkeit, dass

etwas Vergleichbares zurückkommt ist sicherlich sehr gross.

Und schlechtes Essen und Flugverspätungen liegen nicht im Bereich

der Flight Att.!!!

hallo, blues !

wenn ich schon mal beim berechtigten Loben bin, dann darfst Du auch nicht fehlen,

deine Kommentare nach meiner Meinung immer hoch kompetent , nicht immer meiner Meinung aber ganz klasse geschrieben, manchmal auch zum herzhaften Lachen.

Eine wirkliche Wohltat und Abwechslung, wenn man bedenkt was so in den letzten wochen in den Foren abläuft (Bordelle gesucht in der Türkei und ähnliches !).

Ich glaube Salvamor hat auch schon ein bißchen resigniert, ist auch ruhig geworden.

viele grüße jürgen  

kimaugust + Blues,

Ihr macht mich ein wenig verlegen...

danke für die Blumen!

Erika

@emdebo

Das war selbstverständlich mein voller Ernst!

Du sagtest selbst, daß bei dieser Art der Mischkalkulation die Einnahmen noch immer ausreichen, um die Flieger in die Luft zu bringen.

Mancher Fluggast erwartet wegen des von ihm (ordentlichen) gezahlten Flugpreises eine bessere Leistung - in jeder Hinsicht. Und das geht eben nicht. Kurioserweise sind es oft die Stolz-auf-ihr-Schnäppchen-Passagiere, die 100 Gründe finden, Kritik zu üben. Wenn die Passagiere nun eine Plakette tragen, ist für das Bordpersonal sofort vorhersehbar, aus welcher Gruppe möglicherweise die Beschwerdeführer kommen könnten, und kann entsprechend reagieren.

Irgendwo muß gespart werden. Wir fliegen öfter Condor - und da hat man eben bei den Mahlzeiten gemerkt, wo genau gespart wird. Besser beim Essen als bei der technischen Wartung.

Gruß Erika

@ Erika

... und wie reagierst du dann entsprechend?

Tür auf und raus, wer mehr bezahlt hat, kriegt einen Fallschirm ?

Guten Morgen emdebo!

DANKE, das Du Dich weiter der Diskussion stellst und ja durchaus berechtigte Fragen aufwirfst.

Wir müssen ja nun wirklich nicht alle einer Meinung sein, aber so kann man arbeiten.

Genau dies schafft ein "anderer user" leider nicht. Schade, "rumpöbeln" ist eine Sache - sich einer Diskussion stellen erfordert dann aber doch schon erheblich mehr "Potenzial".

Jaja, die Frage, ob größtmögliche Wirtschaftlichkeit dann auch noch Service beinhalten kann - und dann auch noch in der Servicewüste Deutschland - ...

...ich denke, grundsätzlich kann man das mit einem klaren JA beantworten.

Deutsche Airlines sind i.d.R. immer noch ganz gut plaziert und sollten nun wirklich nicht immer wieder mit diversen "Edel-Airlines" (v.a. aus Nah- und Fernost) verglichen werden. Mal abgesehen davon, das dies ein ganz anderes Marktsegment ist, haben die auch vollkommen andere "interne Strukturen".

Natürlich loten alle Airlines ständig aus, wo sie noch Einsparungen vornehmen können - und glaubt mir, da gibt's teilweise die abenteuerlichsten Ideen. Aber sind es nicht "wir" selbst, die immer schneller und v.a. günstiger von A nach B kommen wollen. Gleichzeitig steigen aber auch z.B. Energie- Lohn- und Wartungskosten der Airlines.

Ja, es gibt immer wieder sehr freundliches Flugpersonal (quer durch alle Linien). So ist z.B. bevorzugte Bedienung von Kindern sehr nett (und verdient eine lobende Erwähnung) - ist aber nicht "einklagbar". Und wisst ihr, wieviele Mitreisende sich anschließend beschwerden, das der Servive so lahm ist und überhaupt nicht verstehen, das ihnen ein paar "Gören" vorgezogen werden. Leider gibt' die wirklich...und es sind nicht wenige!

Beim Essen scheiden sich die Geister nicht nur in der Luft. Es dient hier aber vorrangig dazu den Reisenden (mehr oder weniger ) zu sättigen - und nicht unbedingt darum, ihm einen unvergesslichen Genuss zu verschaffen.

Habt ihr mal ein ganz normales Restaurant auch nur von 10 verschiedenen Leuten testen lassen? Habt ihr eine Ahnung wieviele Urteile ihr dann erhaltet?

Abschließend (wenn auch aus einem anderen Bereich) noch etwas zur "Servicewüste Deutschland".

Ja, hier ist durchaus einiges mehr als verbesserungswürdig.

Aaaaaaaaaber...

"Wir" fordern immer wieder und lehnen doch in schöner regelmäßigkeit diverse Dinge ab. Erinnert ihr euch noch an den "Einpack-und-zum-Auto-trag-Service" einer großen amerikanischen Supermarkt-Kette bei ihrem Markteinstieg hier in good old Germany? Habt ihr eine Ahnung, wieviele freundliche, hilfsbereite Mitarbeiter nicht nur übelst beschimpft, sondern auch geschlagen wurden?

Das Servive-Angebot wurde dann übrigens eingestellt!