Boeing 777- "Sicherheitsrisiko"?

da kann ich mich ja glatt auf meinen Flug "FREUEN"! (--->etwas Flugangst) nochmals danke!!

Man könnte Dich ja noch ein wenig anschieben, denn mit LH Flugnummer gibt es auch Code-Share Flüge nach Thailand, also mit anderer Airline. Aber auch Thai setzt auf dieser Route eigentlich keine 777 ein.

Auf anderer Route der Thai bin ich gerade mit einer 777 geflogen und schreibe noch hier...

Meist setzt aber LH von Frankfurt nach Bangkok den Jumbo (747) ein. Die macht in BKK Zwischenstop und fliegt an Mo, Do und Sa weiter nach Saigon, an den anderen Wochentagen nach Kuala Lumpur. Laut Flugplan von LH jedenfalls...

Hallo,

da ich am 31.3 von FRA nach EWR mit BA und 772-ER fliegen werde, mache ich mir schon meine Gedanken . . . . . . . .

Gibt es denn irgend eine Anweisung oder ein workaround für das Problem?

Kann mir nicht vorstellen dass die RB Triebwerke in so kurzer Zeit modifiziert werden.

Ich würde mir als erstes mal überhaupt keine Gedanken, geschweige den Sorgen machen und die T7 jederzeit nem A330/A340 vorziehen (aber das sind wie beschrieben einfach persönliche Vorlieben)

Aber ja, es gibt Anweisungen.

Allerdings wird RR dafür einige Zeit brauchen, man spricht so von 18 Monaten (Stand in einem US Artikel) bis man einen verbesserten Wärmetauscher Serienfertig hat.

Wie beschrieben ist das eigentliche "Problem" der Wärmetauscher der simpel ausgedrückt die Temperatur für den Treibstoff erhöht damit sich kein Eis bildet, was die Leitung verstopft. Und der FOHE ist wohl einfach n bißchen zu "schwach".

Details kann ich dazu nicht nennen, da ich kein LH Techniker o.ä. bin

Interesstant zu lesen, jedoch mach ich mir da überhaupt keine Sorgen. Bin schon öfter mit der B777 der Thai Airways geflogen und bin schon wieder 2 mal auf B 777 TG gebucht. Ich bevorzuge Sie zur B 747. Rein interesse halber, sind die B 777 der TG auch betroffen?

@ basicflyer

Mach dir kein Kopf und genieße den Flug

Es gibt eine Anweisung, dass die Triebwerke bei den Flügen für 10 sec. unter Maximalschub gefahren werden, dann gäbe es keine Probleme, haben Tests gezeigt.

Euer André

<>

@Backpacker

Ja, die 777 der Thai sind mit Trent 800 ausgerüstet.

Cheers

@merkaii sagte:

Ich würde mir als erstes mal überhaupt keine Gedanken, geschweige den Sorgen machen und die T7 jederzeit nem A330/A340 vorziehen (aber das sind wie beschrieben einfach persönliche Vorlieben)

warum ziehst du sie vor, wenn ich fragen darf?

Zum Thema LH: der Jumbo 747 hatte aber aber auch schon viele Zwischenfälle, uaaah! naja, es hilft eh nix sich verrückt zu machen. ich fliege, PUNKT!

Anmerkung: Ich habe mir erlaubt das Zitat zu reparieren, damit sich Dein Text von dem zitierten wieder abgrenzt.