Condor (DE)

Uiiihhh, da hat @vonschmeling den Geheimtip gezogen und alle fragen sich warum Reihe 8.

Wer errät es?

Danke @vonschmeling, die 8 ist auch schon weg, werde morgen buchen, die 15 - 17 sind noch frei, auch die rechte Seite 13 noch .

Da wir nicht so oft fliegen, stellt sich die Frage, warum die 8 ? Nur für das nächste Mal.

@dagrowe: Zumindest wegen der nicht gebuchten Business brauchst du dich nicht zu grämen.

Selbst ein vorheriger Lottogewinn hätte in die Boeing 757-300, wie auch in alle anderen Mittelstrecken Jets bei Condor, keine Business Class reingezaubert. Die gibt es nur in den Langstreckenmaschinen.

Schon richtig, aber wegen des Kabinenlayout der B757-300 ist der gefühlte Komfort mit freiem Mittelplatz doch etwas mehr vorhanden als in den anderen Mustern.

Und wenn das Layout halbwegs stimmt, sind die vorderen Reihen als Business für den langstrecken Einsatz konfiguriert, also mehr Beinfreiheit. Vergleicht man bei Optionen sieht man, dass der Unterschied bei Reihe 8 anfängt. Es werden aber nicht jedesmal Sitze umgeschraubt und enger oder weiter ausseinander geschoben, wenn beschlossen wird die Konfiguration zu ändern.

Man kann also spekulieren, dass Reihe 8 und 9 im Business Class Abstand stehen.

Ich bin ewig nicht mehr mit Condor geflogen, habe daher auch keine Ahnung.

Gehe allerdings damit konform, dass man eher nicht " schrauben / verschieben " wird.

Aber eine Trennung zwischen Business/ PE oder Eco innerhalb eines Kabinenbereichs wird es doch wohl geben. Es gibt verschiebbare Wände / Vorhänge usw.

Wie ist das denn bei Condor ?

Ja, aber der verschiebbare Vorhang ist auf Kopfhöhe. Ist ein wenig ätzend, wenn er einem direkt vor der Nase hängt, aber dafür scheuern die Knie nicht am Vordersitz.

Es gibt auch Kabinen mit fester Abtrennung des Bugbereichs, daher ja auch 8D+F.

Ich bin unzählige Male mit der Röhre geflogen, die komfortabelste Reihe ist die 2, kriegt man aber glaub ich nicht (außer senator, Gipsbein oder dead-head )

Auf Platz 2 die 8 DEF, dann 11DE, wenn es nur ums Ausstrecken geht.

Genau den " Vorhang vor der Nase " meine ich. Ich hasse diese Teile ( Vorhang und flexible Trennungen aus Kunststoff im Kopfbereich ) wie die Pest. Ist mir 1 x über den Teich passiert : nie wieder !

Ich frage mal anders. BC ist recht schnell ausgebucht, alle Plätze geblockt. Muss ich dann Eco ab Reihe 8 nehmen , ob wohl ich Business buchen möchte oder wird was auch immer geschoben, damit ich noch ein Plätzchen in BC finde ?

Condor hat auf der 757 keine Abtrennung und auch keinen Vorhang. Es werden lediglich die Kopfschoner der Mittelsitze variabel angebracht als optische Abgrenzung.