Provisionsfrei ginge es etwa über die SÖP, allerdings ist es äußerst unwahrscheinlich, dass Condor sich durch Angabe einer falschen AIBT zu exkulpieren versucht, bzw. fightright (nein, ich habe mich nicht verschrieben!) einen aussichtslosen Prozess anstrengt.
schulen bleibt es natürlich unbenommen, eine Beitreibung über eines der einschlägigen Inkassoportale zu initiieren, worst case wird die Übernahme abgelehnt, Kosten entstehen dadurch nicht.
Fakt: Absolut verlässliche Daten kann nur der betreffende Flughafen oder das LVU selbst darlegen, insbesondere bei so haarkleinen Abweichungen kann man sein "Glück" schon mal versuchen.