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@'saar-model' sagte:
hallo zusammen,
kurz mal ein erfahrungsbericht von unserem flug mit qatar airways noch male und zurück:
frankfurt - doha: a300-600; flugzeug war akzeptabel, aber nicht wesentlich besser als ein ltu- oder condor-flieger; essen spitze; service normal
flughafen doha: klein, wenig sitzplätze, tausende menschen --> fördert nicht gerade die entspannung die man nach einem langen flug sucht; schmuck am flughafen teurer als in deutschland
doha - male: a300-600; ähnliches flugzeug wie auf der ersten teilstrecke; essen beschissen, service normal
male - doha: mit zwischenstop in colombo (was einem vorher niemand gesagt hat); a330 --> spitzen flugzeug mit klasse sitzen und neuestem entertainment, essen --> nur imbiss; service normal
doha - frankfurt: a300-600, aber ältestes flugzeug das wir je gesehen haben; sogar noch röhrenbildschirme an der decke; beschissene sitze; unfreundliches personal
alles in allem: die flüge waren pünktlich und ohne zwischenfälle.
aber die airline ist für uns unakzeptabel solange die noch diese alten flugzeuge haben. dafür, daß die irgendwo auf der welt neue maschinen haben und als erste den neuen superjumbo bestellt haben können wir uns nix kaufen. wir haben von male bis frankfurt 17 stunden gebraucht. das ist definitiv zu lange, und dann noch bei so unbequemen sitzen. dann lieber ltu nonstop.
@'cipolino' sagte:
Hi saar-model,
ja, das kann ich leider nur bestätigen... bin mit Qatar von MUC nach Doha geflogen (A300-600) fand auch die Sitze beschissen, sehr eng und alt! Durch die Fussstützen wurde der Platz nacheinmal zusätzlich verängt!
Der Weiterflug nach Male mit einem A320 war aber das totale gegenteil... d.h. neues Fluggerät, sehr gute Sitze...
aber der Heimflug war dann wieder mit dem A300-600.
Ich bin der Meinung, solange Qatar den A300-600 nach Deutschland einsetzt gibt es sooooo viele andere sehr gute Airlines (Emirates, Srilankan und mit abstrichen Condor oder LTU)...
viele grüsse Cipolino
