Umbuchung Eco auf Business-class

@fetmon sagte:

Nun,wie gesagt, ist es AB.Und bevor die Airlines die Plätze nicht besetzen,werden Sie sie wohl ehr "verramschen".Aber das steht ja auch nicht zur Debatte und war auch nicht meine Frage.Was spricht ausserdem dagegen,auch mal was zum günstigen Preis zu bekommen?Das Posting hat einen etwas negativen Beigeschmack...

Sorry, dass ich Deine Frage nicht direkt beantworten konnte. Und es war auch keinesfalls meine Absicht bei Dir den Eindruck eines negativen Beigeschmacks zu erwecken.

Die Plätze in Business/First werden wohl deshalb nicht verramscht weil man keine Missverständnisse unter den Vollzahlern haben möchte. Es fällt mir jetzt nicht leicht, mich auszudrücken. Wir hatten hier schon mal eine ähnliche Diskussion, ich glaube es ging um LTU. Da fanden fanden einige User die den vollen Preis gezahlt haben/hätten es nicht gut, wenn dann Leute auf den letzten Drücker für einen Drittel des Preises in der gleichen Klasse mitfliegen. Natürlich funktioniert das nicht immer, denn es kommt ja auch mal zu Upgrades wenn die Eco überläuft. Vielleicht liege ich auch falsch aber ich könnte mir vorstellen, dass so gedacht wird.

Business-/First-Class sind nun mal das "High-End-Produkt" einer Airline unabhänging davon, dass es natürlich Unterschiede bei den einzelen Airlines gibt.

Es ist wie bei Immobilien oder Konsumgütern: Gewisse Dinge einer gewissen Qualität oder Marke kosten eben gewisses Geld. Und eine Flugzeugklasse kommt eben auch nicht aus der Mode wie ein Designer-Kleid.

Hoffe, Du verstehst was ich meine.

Ist schon ok,Stew.Hab auch alles richtig verstanden.

Würde mich vielleicht auch ärgern,wenn ich den vollen Preis bezahlt hätte und dann andere nur ein Drittel.Aber so ist das Leben,schau nur nach Reisen,da bezahlt man je nach Anbieter auch unterschiedliche Preise.(für die gleiche Leistung)

Muss jeder selbst entscheiden,ob er das Risiko eingeht,auf ein upgrade zu hoffen.Mir

ist das zu unsicher.Auf der anderen Seite..vielleicht ein bisschen weniger Egoismus und jedem das gönnen,was ihm das Leben zuspielt.

Habe ja Antworten auf meine Frage bekommen.Ärgere mich höchstens noch über mich,weil ich es nicht gleich dazugebucht habe.Nun ja,auch wenn ich noch etwas warte mit der Zubuchung,wird es wohl noch Plätze geben.Schönes Wochenend und nix für ungut.

Hallo, also wenn ihr die Möglichkeit habt, von Holzklasse auf Comfortclass umzubuchen, macht es. Sicherlich sind die Comfort-Klassen von AirBerlin oder Condor nicht mit denen von Linienfliegern zu vergleichen, dafür sind sie ja auch richtig billig, aber sie bieten auf alle Fälle eine wesentlich bequemere Möglichkeit den Beginn und das Ende eines Urlaubes zu geniessen. Ich bin ein reiner Urlausbsflieger und bei den Fernreisen buche ich immer die Business-Class.

Gruss Travellau

Hallo Travellau,

ich weiss nicht was du unter recht billig verstehst,aber ich finde CCC z.B nach Punta Cana mit 1100Euro Aufpreis ganz schön happig.

Gruss

Evi

@ evi

Ich denke Travellau meinte damit, das der Aufpreis im Gegensatz zu einer Linienbusiness sich im Rahmen hält.

hallo mcgregors....das hab ich schon verstanden

Dann versteh ich ehrlich gesagt dein Statement mit den 1100 € nicht evi.

Also ich geb mal ein aktuelles Beispiel: Wir fliegen Ostern nach Thailand. BC Plätze bei der AB haben uns 1800 gekostet , Eco hätte um die 1000 gelegen. BC bei der Thai aktuell 2900 € für den Osterreisetermin.

Also ich finds vom Preis her fair für 137cm Sitzabstand, Loungezugang, kostenlosen Limousinenservice, keine Check-in Schlange etc. . Aber muss ja jeder selber entscheiden.

@mcgregors sagte:

Dann versteh ich ehrlich gesagt dein Statement mit den 1100 € nicht evi.

Also ich geb mal ein aktuelles Beispiel: Wir fliegen Ostern nach Thailand. BC Plätze bei der AB haben uns 1800 gekostet , Eco hätte um die 1000 gelegen. BC bei der Thai aktuell 2900 € für den Osterreisetermin.

Also ich finds vom Preis her fair für 137cm Sitzabstand, Loungezugang, kostenlosen Limousinenservice, keine Check-in Schlange etc. . Aber muss ja jeder selber entscheiden.

Hallo, genau das meinte ich. Im Verhältnis zum Linienflieger sind die Aufpreise gering. Nach Penang ab FRA mit Singapore Airlines über Ostern kostet der Flug knapp 3000 € und im Sommer mit Qatar knapp 1900,00 €. Vergleiche ich diese Preise mit AB oder Condor, so sind AB und Condor preisgünstiger. Trotzdem lohnt sich der Aufpreis.

Gruss Travellau

Hallöchen wollte ja auch nur zum Ausdruck bringen,dass die Condor in den letzten 10 Jahren in der CC nix verbessert hat,aber dafür jedes Jahr die Preise erhöht.AB hat da wohl mehr Comfort.

LG

Evi