@jaykayham sagte:
Noch Fragen?
Ja, warum vererbt eine Airline mit codes VI (IATA) und VDA (ICAO) einen abweichenden und operiert doch weiter?
@jaykayham sagte:
Noch Fragen?
Ja, warum vererbt eine Airline mit codes VI (IATA) und VDA (ICAO) einen abweichenden und operiert doch weiter?
Vielen lieben Dank erstmal für eure Beiträge.
Habe soeben mit meinem Reisebüro telefoniert, und der Computer dort sagt, es fliegen am 6.08.2010 die Tuifly, Conder oder air-berlin. Flugzeiten gibt es noch keine, ist wohl noch zu früh. Nun ja, was nun alles stimmt oder nicht weiß ich auch nicht mehr. Müssen uns dann doch wohl überraschen lassen .
Werde euch dann nochmal berichten mit welcher Airline wir letztendlich nach Kreta fliegen!!
LG Susi
Hoffen wir mal, dass es ggf. die CondOr ist ... sonst musst du noch ne Fragerunde starten!
...nun kommt, nach der Grundreinigung des Threads, bitte wieder auf ein dem Forum entsprechendes Niveau herauf.
Danke...
Wer jetzt schon bei NEC für 2010 (Sommer) bucht bekommt wohl automatisch diese Fluggesellschaft genannt. Ich habe Samstag gebucht und da stand in der Bestätigungsmail auch: Sie fliegen mit Volga Dnepr Airlines
Nehme an, da hat einer in der NEC-Abteilung nen besonderen Humor...
Ich glaube, mit einer Antonov zu fliegen ist ein GROOOOSSSAAARTIGES Erlebnis!
Aber wer weiß, vielleicht gibt es ja auch ein neues Geschäftsfeld im Passage-Bereich der Gesellschaft und auch die "Experten" wissen darüber noch nicht Bescheid?
Schauma amol ...
ohne schauen: Trans-All fliegt schöner!
In der Tat, aber wer sagt mir ob es zu 100 % stimmt? Allerdings bezieht sich die Zwischenlandung via Berlin auch nur auf den Rückflug und nicht auf den Hinflug. Lt. Reisebüro fliegt auch keine MD83 mehr sondern eine nagelneue Boing 737-800 !!
LG
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!