Starke Turbulenzen beim Flug - wer hat sie schon erlebt?

Hallo!

Aufgrund eines Artikels über ein massives Luftloch, bei dem mehrere Passagiere verletzt wurden und das Flugzeug danach aussah wie ein Schlachtfeld, ist mir aufgefallen, dass ich - trotz vieler Flüge - noch keine wirklich heftigen Turbulenzen mitgemacht habe.

Natürlich mal kleine Luftlöcher, bei denen es im Bauch etwas kribbelt oder in ein Gewitter geraten, bei dem es etwas wackelt, allerdings sonst nichts erwähnenswertes.

Als ich den Artikel gelesen habe, ist mir doch etwas mulmig geworden.

Wer hatte schon heftige Turbulenzen beim Fliegen?

LG

Sunrise

P.S. Darf ich den Artikel hier verlinken?

Hallo,

klick mal hier, dort in diesem Thread würde Dein Beitrag auch passen.

Hier geht es um Turbulenzen Frankfurt / Bangkok und hier nach Punta Cana.

Dazu muss man nicht mal nach Bangkok oder Punta Cana fliegen Klick!

Stimmt da reicht auch ein Flug von Muenchen nach Gatwick.

War mein allererster Flug und damals durfte man noch rauchen. So gegen Halbzeit ging ploetzlich ein wilder Rodeo Ritt ab. Das war damals ohne jede Vorwarnung und war so heftig dass ich meine Zigarette noch nicht mal mehr in meinen Mund gebracht habe. Selbst mit aufstuetzen auf die Armlehne und mit der 2ten Hand hatte ich boes zu Kaempfen die Kippe in den Aschenbecher zu bekommen.

Als es vorbei war sah die Kabine verdammt zerzaust aus.

Wobei sowas heute kaum noch passiert denn die on-board Wetterradar sind, seit dem, um Welten besser geworden.

Mehr ins Hemd gemacht habe ich mir, wegen Turbulenzen, seit dem nur einmal mit einem Fetzenflieger beim hangkratzen. Aber das ist OT

@mkfpa:

Die Wetterradar sind sicherlich besser geworden, aber dennoch erkennen sie nicht jedes Übel sofort....hing erst letzten Samstag mitm Trolley an der Decke - war zuvor nichts zu sehen im Radar und auch nicht in der Wetterforcast für das überflogene Gebiet....

Monastir nach Frankfurt reicht auch, immerhin wurde bereits kurz nach dem Start auf starke Turbulenzen und auf die Anschnallpflicht für den gesamten Flug hingewiesen. Die Entschuldigung für den Ausfall von Getränke- und Essensausgabe wurde von allen akzeptiert.

Schlimm wars auf einen Flug von Mombasa in die Massai Mara bei Starkregen und Gewitter. Das AUF und AB war gewaltig und beängstigend. Das sonst so völlig überflüssige Geklatsche nach einer Landung hatte hier seine Berechtigung.

Daß die Anschnallzeichen nicht aus Jux und Dollerei aufblinken, hatten wir einmal auf dem Rückflug von NYC gemerkt. Eine Frau spazierte im Gang herum, als die Maschine in Turbulenzen geriet und in ein Luftloch absacke. Die Frau schwebte sozusagen kurz in der Luft, stürzte hin und knallte mit dem Kinn in den Gang. Die Dame durfte sich später anhören, ob sie mit Henry Maske gekämpft hätte

@Palme

Schon klar das CAT leider immer noch nicht erkannt werden können. Mein Eindruck ist aber dass wetterbedingte Turbulenzen deutlich besser "vermieden" werden als z.B. vor 30 Jahren. Aber hast recht, das habe ich missverständlich formuliert.

Also zunächst einmal. "Luftlöcher" gibt es definitiv nicht.

Das was hier angesprochen wird sind plötzlich auftretende Fall- oder Steigwinde, nicht destotrotz sehr unangenehm.

Es wird ja auch meist empfohlen, während des gesamten Fluges angeschnallt zu bleiben.

Das hat sicher einen Grund, nämlich eben den, dass solche Turbulenzen recht plötzlich auftreten können.

Selbstverständlich sind die Vorhersagen und Ausweichmöglichkeiten heutzutage wesentlich besser.

Aber einen Landeanflug im Gewitter wie ich ihn einmal erleben durfte ist schon ein spezielles 

Gefühl.

OT mkfpa:....naja, wie es vor 30 Jahren war, weiß ich nicht mehr sooo genau, da war ich noch in "Abrahams-Wurschtkessel"...