Condor Langstrecke - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen

@gabi

Keine planmäßigen B753 Umläufe mehr auf Langstrecke.

Das geplante Muster ist also immer die B763, mangels anderer Hardware.

Nop. "Geplant ist" nicht "geplant könnte sein".

Vollkommen überflüssiges Zitat entfernt.

Nun bin ich ganz verwirrt,aber ich finde es schon noch raus,aus dem durcheinander.

Wenn Du ohne Zwischenlandung fliegst,ist es eine B767-300 und mit Zwischenlandung ist es auch eine B767-300.Es sei denn,daß Fluggerät ist nicht Einsatzfähig und Condor muß die Strecke von einer anderen Airlinie bedienen lasse,dann kann ein anderer Flugzeurtyp zum Einsatz kommen.

ENIGMA13:

Wenn Du ohne Zwischenlandung fliegst,ist es eine B767-300 und mit Zwischenlandung ist es auch eine B767-300.Es sei denn,daß Fluggerät ist nicht Einsatzfähig und Condor muß die Strecke von einer anderen Airlinie bedienen lasse,dann kann ein anderer Flugzeurtyp zum Einsatz kommen.

Ja wir fliegen ohne Zwischenlandung.Vielen Dank!

Hallo  

jetzt mal ne dumme Frage;) 

Sind hier Vllt ein paar Rückkehrer die berichten können, wie die Flüge so im Zeitraum der letzten zwei Monate ca verlaufen sind? Also was Turbulenzen usw angeht, wegen der Wetterlage auf dem Atlantik?

Ich weiß auch das man das nicht immer pauschal so sagen kann, aber eine kleine Grundtendenz wäre schön

danke schonmal!!!

lg Chris

Ich bezweifle, dass CONDOR andere Turbolenzen hatte, als die Mitbewerber.

Warum stellst du die Frage also nicht im Thread Erfahrungen mit Flügen nach Punta Cana ...?

Selbst wenn das nicht genau dein Ziel ist, dürften die Chancen auf die Erlangung einer Grundtendenz da größer sein.

Danke;) dachte hier wäre passend dann versuche ich es da nochmal