"Wieder mal ist eine B 767 defekt, leider ist das bei diesen alten Mühlen die Regel, Condor sollte endlich diese Kisten ausmustern, für Cargo etc, als sie immer wieder aufzuhübschen".
787 Dreamliner, nagelneue Maschinen. Keinerlei Probleme, da nagelneu
Jau, der 787 Dreamliner ist für "keine Probleme da nagelneu" geradezu berühmt!
... datt is tatsächlich ne Steilvorlage ...
Ich bin kein Freund populistischer Ausweidung gelegentlicher Probleme - aber wenn man schon empirische Weisheiten ableiten will, dann doch wohl erwogen!
****BEIFALL**** - darum schau ich gerne in die Hauptrubrik "Reiseforum". Ich mag die Beiträge von dir - bin fast schon ein Fan
Damit "meins" jetzt aber nicht nur OT ist auch von mir ein Verweis auf die Zuverlässigkeit des 787 Dreamliner hier.....
mk116:
Mittlerweile hat Condor den Sitzplander umgerüsteten B 767 veröffentlicht.
Vielen Dank für den Hinweis, das hilft uns dolle weiter...
Gruss enzianmaedchen
Für alle Fälle hier die Version zwo ... 
Wir haben nun für unseren Flug München - Cancun (Mitte Dezember) die Kosten in Kauf genommen und von Economy in die Premium Economy geupgradet.
Danke fürs einstellen der Sitzpläne - Boing 767-300 Vers. 2 und Vers. 3 (umgebaut)
Man hat uns die Plätze 6 zugewiesen!
Hoffen es war eine gute Entscheidung bei dem vielen Geld und dass unser Flug nun bereits mit dem umgebauten "Vogel" stattfinden wird.
--> aber Condor ist sich ja noch nicht einmal mit der Vers. ganz sicher - mal heisst es 1 mal 2....
Liebe Grüsse enzianmaedchen
Bei Version der Version 1, 2 oder 3 gibt es keine Unterschiede für die Reihe 6 in der PEC, die Vorteile der PEC gegenüber Eco kannst du hier nachlesen.
@ VS,
war eine Woche im Busch, darum erst heute meine Antwort.
Danke für das Kompliment "alter Sack" aber wenn es Dich tröstet, solche jungen Schnuspeln wie Dich stecke ich in meine rechte Hosentasche, den Rest in die Linke.
Gabi 2001 ( Franz )
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!