Condor Langstrecke - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen

Ich hatte in FRA schon beide Varianten, Finger und Vorfeld.Ich gebe nicht so darauf acht da ich immer am Schluß einsteige aber ich denke das die CC(BC)und Behinderte immer die ersten waren und dann PEC und dann erst ECO.

... wobei Finger oder Vorfeld hier ja nur sehr bedingt eine Rolle spielt - im Gegensatz zur grundsätzlichen Disziplin der Fluggäste (i.e. zuweilen - bzw. weit überwiegend! - nicht vorhanden).

Aber das ist dann wahrlich nicht spezifisch für CONDOR.

Ich finde das immer wieder geil am Kofferband nach der Landung,Ellengogen links und rechts und am Ende wartet man dann doch wieder zusammen auf dem Bus.

Die Frage betraf allerdings den Ablauf des Boardings!

Zu deinem Text, manche warten hingegen ziemlich unaufgeregt am Gepäckband auf ihre Koffer und steigen damit entspannt ins nächste Taxi oder die wartende Privat-Transfer Limousine ein.

Normalerweise ist es so, auf Langstrecke erst Business Class/Familien mit (klein)Kind, dann der Rest. Auf Kurz/Mittelstrecke wenn Gate vorhanden, erst Passagiere ab Reihe 30, dann der Rest, bei Vorfeldpositionen geht es einfach für alle in den Bus und fertig!

Bekomme das immer mit, da ich immer unter den ersten im Flieger bin, egal welche Klasse ich gebucht habe und wo ich sitzte  

Was mir nun aufgefallen ist die Condor bietet doch bei der Premium 25kg Gepäck an,warum steht in meinen Reiseunterlagen dann das ich nur 20kg Gepäck mitnehmen darf,irgendwie komisch.

Auf der HP von der Condor steht ja auch bis25kg,MKK du als Fachmann weißt da da was genaueres?

Ich habe mal Condor angeschrieben,mal sehen was RE kommt,Danke Dir