Route:
Hamburg – SouthQueensferry (Edinburgh) – Invergordon (Nord-Schottland) – Belfast – Dublin – Falmouth(Cornwall) – St. Peter Port (Kanalinsel Guernsey)– Southampton - Hamburg
Seit Jahren suchten meine Frau und ich eine bezahlbare Kreuzfahrt auf einem akzeptablen Schiff mit einer Route rund umdie Britischen Inseln. Als wir dann im Dezember 2009 das Angebot von TUI zurJubiläumsfahrt „1 Jahr Mein Schiff“ entdeckten, griffen wir sofort zu undbuchten über unser Reisebüro "Der Kreuzfahrer - Reiseservice Glaser"in Neuried bei München, über das wir fast alle unserer seitherigen 7Kreuzfahrten abgewickelt haben. Der Reisepreis betrug 1.695,00 € p.P. für eine „Flexkabineinnen“ (günstiger als normale Innenkabine, da Kabinenwahl dem Veranstalterüberlassen wird). An dieser Stelle sei angemerkt, daß wir immer die günstigsteKabinenkategorie nehmen, da sie uns zum Schlafen, Waschen und Umziehen allemalreicht, und uns eine Außenkabine mit evtl. etwas mehr Platz und einemBullaugenfenster einen Mehrpreis je nach Schiff von ca. 200 bis 400 € nichtwert ist.
Nachfolgend haben wir unsere Eindrückeund Erfahrungen aufgeschrieben, da wir schon des Öfteren von Reiseberichtenanderer profitierten. Der Bericht ist natürlich subjektiv, auch wenn wir dieMeinungen anderer Mitreisender haben mit einfließen lassen. Als Maßstab dientenuns unsere 7 Kreuzfahrten im Mittelmeer, zu den Kanaren, nach Norwegen, in derOstsee und in der Karibik mit jüngeren und älteren Schiffen der 3- bis4-Sterneklasse. Erwähnt sei für den Leser auch noch, daß wir beide die 60 überschrittenhaben. Seitdem unsere Kinder aus dem Haus sind, fahren wir meist auf eigeneFaust mit Auto und Fahrrad, machen Städtereisen in der Gruppe und gönnen unsgelegentlich den Luxus einer Kreuzfahrt. Vorausschickend sei gesagt, daß wirvon dieser Kreuzfahrt voll begeistert waren, denn solch ein großes, luxuriösesSchiff mit sehr gutem Service hatten wir bisher noch nicht kennengelernt. DasWetter hat zudem die ganzen 13 Tage wunderbar mitgespielt, was um dieseJahreszeit im Zielgebiet nicht immer zu erwarten ist.
Anreise:
Die An- und Abreise München-Hamburg undzurück buchten wir selber (hin und zurück 177,00 € für 2 Personen mit AirBerlin) und sparten so gegenüber den Angeboten von TUI ein paar 100 €. VomFlughafen fuhren wir mit der S-Bahn für 2,75 € p.P. in 25 Min. zum Bahnhof.Dort wurden wir von freundlichen Hostessen der Mein Schiff in Empfang genommenund per kostenlosen Bustransfer zum Schiff gebracht.
Ankunft und Einchecken im Hafen:
Am Kreuzfahrtterminal angekommen wurdenunsere Koffer sofort von dienstbaren Geistern vom Bus zum Schiff transportiert.Das Einchecken gestaltete sich dann allerdings zeitraubend, ca. 60 Minutenmußten wir uns in einer Schlange voran quälen, bis wir endlich unsere Bordkartein Empfang nehmen, die Kreditkarte registrieren lassen und zu unsere Kabinekonnten. Wir fanden sie trotz der Größe des Schiffes Dank guter Wegweiser ohneHilfe auf Anhieb. Sie war freundlich eingerichtet, ordentlich und sauber, mitallem Notwendigen geschmackvoll eingerichtet, wie immer in der Preiskategorie,klein, aber völlig ausreichend. Die Betten waren ebenfalls o.k., das Bad gutausgestattet, sogar die Duschbrause funktionierte einwandfrei. UnsererInnenkabine lag auf Deck 10, direkt gegenüber den Suiten, im Mittel-Bereich.Dort war kein Maschinengeräusch zu hören, auch vom Nachbarn klangen weder einHusterer noch die Toilettenspülung an unser Ohr, - einfach perfekt.
Das Schiff uns seine Einrichtung:
Das Schiff war, soweit man das als Laiebeurteilen kann, in sehr gutem Zustand. Die Orientierung auf den vielen Decksstellte, wie schon anfangs bemerkt, kein Problem dar. Die insgesamt 12 Aufzügeerlaubten es auch weniger fitten und behinderten Gästen schnell zum gewünschtenZiel zu kommen. Alle Restaurants, Bars und Lounges waren geschmackvollausgestattet. Es gab immer genügend Platz, auch Raucher wurden nicht in diehintersten unattraktiven Ecken verbannt.
Die Mitreisenden:
Die Passagiere waren vorwiegend aus demdeutschsprachigen Raum und, wie häufig auf Kreuzfahrten, meist „älteren Baujahrs“(wie wir um die 60 und älter). Aber auch Familien mit Kindern oderJugendlichen, teilweise mit Oma und Opa, bevölkerten die Decks. DieMitreisenden waren durchweg sehr angenehme Zeitgenossen, die Rücksicht aufandere nahmen, was möglicherweise auch daran lag, daß es sich nicht um eineganz so billige Reise handelte.
Personal und Service an Bord:
Hier gibt es nichts zu kritisieren. Ob Kapitän und Offiziere oder Kellner und Stuarts sowie sonstiges Service-Personalin Restaurants, Bars und Lounges oder auf den Decks mit erstaunlich vielenDeutschen oder zumindest gut Deutsch sprechenden, alle waren äußerst freundlichund hilfsbereit. Bordsprache war Deutsch. Die Kabine wurde ordentlichaufgeräumt, Handtücher auf Wunsch gewechselt und das Bad ordentlich gesäubert. Wurdees kühl an Deck, kamen dienstbare Geister und boten Wolldecken, einmal sogarvorgewärmt, an Aus unserer Sicht war der Service insgesamt überdurchschnittlich,im Restaurant Atlantic hervorragend. Wir hatten so etwas auf einem Schiff nochnicht erlebt und waren einfach begeistert.
Sehr angenehm war, daß das bei Kreuzfahrten übliche und häufig zu Ärger führende Trinkgeld bereits imReisepreis beinhaltet war, was natürlich keinen daran hinderte, bei besondersgutem Service noch ein paar Euros springen zu lassen, was sicherlich auchhäufig passierte.
Speisen und Getränke:
Hier gab es ebenfalls nichts zukritisieren. Alle Speisen vom Frühstück bis zum mehrgängigen Essen von besterQualität im Menue-Restaurant Atlantic (sehr angenehm ohne feste Sitzungen), imBuffet-Restaurant Anckelmannsplatz oder in mehreren Bistros warengeschmackvoll, vielfältig, reichhaltig und nett hergerichtet. Getränke währendder Essenszeit (mehrere Stunden) waren qualitativ o.k. und kostenlos (Bier,Wein, Wasser, Limo, Säfte, Kaffee). Alle separat zu bezahlenden Getränke warengut und preislich voll akzeptabel.
Bordleben und Veranstaltungen:
Egal ob an Deck oder in den diversenRäumen war es sehr angenehm, keine aufdringliche Animation, wie heute meist zufinden, keine unangenehme Lautsprecherdurchsagen oder laute Musikberieselung,kein Kampf um Stühle/Liegestühle. Die Bibliothek war gut bestückt, das Fitneß-Centergut ausgestattet. Weitere Bordeinrichtungen, wie Wellness-Oase mit, Sauna -Solarium - Massage usw. haben wir nicht in Anspruch genommen, fandenoffensichtlich aber großen Zuspruch.
Das Abendprogramm war eine Wucht.Entgegen unserer seitherigen Gewohnheit besuchten wir jeden Abend das Theater.Nicht nur die Auftritte der beiden Stars, Ina Müller und Roger Cicero, auchalle anderen Künstler brachten ein Programm, was seines Gleichen sucht. DasTheater selbst mit seinen 1000 Sitzplätzen über 2 Decks gab einen wunderbare Rahmenfür die Darbietungen und war immer gut besucht. Aber auch in der Disko wurdeansprechende Musik geboten, sodaß wir einige Male das Tanzbein schwingen konnten.
Landausflüge:
Wie bei allen Kreuzfahrten waren diebuchbaren Landausflüge relativ teuer, das Preisleistungsverhältnis jedochi.d.R. besser als bei unseren früheren Kreuzfahrten. Das Angebot war riesig unddamit die Auswahl schwer. Nachdem hier die Interessen jedes Einzelnenausschlaggebend sind, möchte ich nur einen Landausflug ansprechen, der uns sehrgut gefiel, es war die Radtour in und um Belfast. Allein schon die Fahrräder,die zur Verfügung gestellt wurden, versetzten uns in Erstaunen. Wir bekamenTop-Markenräder (KTM-Mountain- oder Trekking-Bikes), mit sehr guter Ausstattung(Shimano-Deore) in ausgezeichnetem Zustand. Rucksack, Trinkflasche und Helmwurden ebenfalls gestellt. In kleinen Gruppen (6 bis 7 Teilnehmer) radelten wirzusammen mit einem Führer zunächst in die Innenstadt und schauten uns dort diewichtigsten Sehenswürdigkeiten an. Die Streckenführung war optimal, weil esDank Führer mit Fahrrad-Navi über verkehrsfreie oder –arme Wege und Straßenging, und so der Großstadtverkehr kein Problem darstellte. Anschließend fuhrenwir in die Natur rund um Belfast, entlang dem Langan-Flüßchen und wieder zurückzum Schiff. Tempo und Minimal Steigungen machten es auch älteren bzw. wenigergeübten Teilnehmern möglich, mühelos zu folgen. Unser Versuch in Falmouth(Cornwall) wieder eine Radtour zu buchen gelang leider nicht, da die auf demSchiff zur Verfügung stehenden 50 Räder schnell ausgebucht waren. Erwähnt seinoch das die Organisation der Ausflüge hervorragend klappte. Es gab keineunnötigen Wartezeiten beim Ausschiffen per Tenderboot oder zu Fuß in den Häfen.Die Rückkehr war ebenso unproblematisch, wenn man die heute üblichen,unvermeidlichen Sicherheitschecks als gegeben hinnimmt.
Abschließende Bemerkungen:
Es war ein rundherum gelungene Reise,die unsere Erwartungen übertraf und ihren Preis wert war. Die geschilderten Wartezeitbeim Einchecken und desweiteren später beim Ausstieg und Transfer zum Bahnhof,wir brauchten ca. eine halbe Stunde, bis wir zu unseren Koffern gelangten undnoch einmal die gleiche Zeit, bis wir im Bus zum Bahnhof saßen, waren ärgerlichund müßten besser organisiert werden. Den insgesamt sehr positiven Eindruckschmälert dies jedoch nicht.
Dieser Bericht wurde von mir in verschiedenen Foren veröffentlicht.
FB_Addon_TelNo{
height:15px !important;
white-space: nowrap !important;
background-color: #0ff0ff;}
