Tja, Geldgier, das alte, leidige und immer unbewiesene Thema! Vielleicht solltest du dann einfach eine Airline buchen, die dir in dem Bereich seriöser erscheint, ein paar Euronen drauflegen und LH, AF, SAS, BA oder sonstwas fliegen?
BTW - keine Airline kann es sich leisten, ihre Besatzungen "verstrahlen" zu lassen. Die angst dürfte also relativ unbegründet sein.
Warum kann sich keiner von euch in die Lage von CHE versetzen?
Würdet ihr euch keine Gedanken machen?
Ich denke, dass jeder Einzelne von uns mit den Japanern mitfühlt und sie in ihre gebete mit einschließt.
Die Angst von CHE vor einer evtl. Verstrahlung ist aber meiner Meinung nach berechtigt.
@CHE:
Ich kann deine Angst nachvollziehen, immerhin geht es hier nicht um eine "Grippe" bei der man sich "ansteckt".
Strahlenschutzbeauftragte/r sind das die die Früher auch die ABC Lehrgänge bei den Hilfsorganisationen gemacht haben ( 80er Jahre) ich weiß nicht ob´s das in der Form noch gibt wie früher.
Hab als ca. 16 Jährige damals so einen ABC Lehrgang im Rahmen meiner Schwesternhelferinnenschulung gemacht, und der uns damals umterrichtet hat, den hätte ich sonst was tuen können weil ich das Gefühl hatte Der zog das Thema ins Lächerliche und ich finde es ist ein ernstes Thema, und nicht so nach dem Motto ich kann Scheiß erzählen das passiert eh nie.
Jedenfalls hat mir das zu Tchernobylzeiten einige graue Haare eingebracht.
@CHE sagte:
... und daher meine Bedenken die sind, dass manche Fluggesellschften aus Geldgier nicht alles für die Sicherheit Ihrer Besatzungen und Passagiere tun.
Das würde ja bedeuten, dass nur Passagiere bestimmter Fluggesellschaft kontrolliert werden. Und wie soll das ablaufen ? Extra-Schleusen für gewisse Airlines ?
Eine Kontrolle den betroffenen Flugzeuge die aus dieser Gegend kommen wäre schon ein Anfang. Die Lufthansa zeigt ja dass es möglich ist.
Nana, ich hab´s auch schon anders erlebt, nenn jetzt nicht den Flughafen.
Zu SARS Zeiten, Besichtigung eines Jumbos der aus Asien kam, aber noch nicht gereinigt und gewartet war, muss ich noch was sagen.Die Lackierung der Maschiene war die der L................ .
Vor einem Virus wie SARS kann mann sich zumindest leichter schützen. Und nach ca. 24 Stunden ausßehalb eines Organismusses stirbt er ab.
Anders wenn sich ein Partickel welches Gamma-Strahlen abgibt im Flugzeug befindet. Davor gibt es keinen Schutz.
Ich würde dir vorschlagen, deine Frage ins Airline Forum zu stellen, denn dort weiß vllt. jemand über die Vorgehensweise der Fluggesellschaften Bescheid.
@mogan13 sagte:
Strahlenschutzbeauftragte/r sind das die die Früher auch die ABC Lehrgänge bei den Hilfsorganisationen gemacht haben ( 80er Jahre) ich weiß nicht ob´s das in der Form noch gibt wie früher.
Das gibt es noch!! Ich arbeite in einem DL-Betrieb der ständig mit Strahlung arbeitet. Das wird alles heutzutage von der Behörde oder bzw. den zuständigen Landesämtern sehr genau betrachtet und beobachtet.
Leider weiß man auch das ganze Ausmaß einer Strahlung, wenn man aus so einen Job kommt 
Für manche hier ist viell. auch gut zu wissen, dass man bei einem normalen Langstreckenflug auch schon ne menge Strahlung abbekommt und die Piloten in einer Gruppe eingeordnet sind, die ständig zu Strahlenschutzuntersuchungen müssen usw. ...!
Meiner unmaßgeblichen Meinung zufolge laufen hier einige "Betroffenheiten" verquer, überdies werden Themen wie "Strahlenbelastung" etc. höchst unwissenschaftich vermengt und zudem ganz unterschiedliche Sachverhalte in verkehrte Vergleiche gepackt.
@Mausebär
Exakt getroffen: WER soll HIER und WOZU KOMPETENT Stellung nehmen können?
Ich will weder die Motivation noch die Fähigkeit zur Empathie des TO hier bezweifeln, allerdings heftig die Eignung der Frage für ein solches Forum ... 
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!