Es gibt ja kein "neues Ziel", lediglich würde der zweite leg nicht geflogen sondern gefahren. Das ist in einem gewissen Rahmen zu akzeptieren.
Wenn hingegen die Ankündigung kurzfristig erfolgt und der Fluggagst erheblich später das Ziel erreicht kann ein Anspruch bestehen trotz "Zustimmung" (in Form des Antritts des Fluges). In diesem Fall würde eine Schlechtleistung erbracht und die kann selbstverständlich moniert werden.
@ahotep sagte:
Würde oder wird? Das ist doch alles noch gar nicht der Fall. Verstehe von daher diesen Thread hier nicht.
Den zuständigen Thread zum Thema haben wir hier. Dort kannst Du gerne nachfragen, wenn das Szenario auch eintritt.
Diese Frage von Ahotep passt immer noch- ich verstehe den Thread auch überhaupt nicht, das gilt auch für die Headline!
Danke für die Beiträge von einigen Usern, aber dabei werden wir es jetzt auch belassen.
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!