Abstand der Flugzeuge in der Luft?

Hallo, nur weil ech mich interessiert und ich es auch irgendwo mal gelesen habe: was sind den die min. Abstände der (grossen) Flugzeuge voneinander in der Luft? Höhe, Breite.

Vielleicht ist ja ein Hobby-Pilot im Forum

Haengt ua. von den Wirbelshcleppen ab und was die nationalen SIcherheitsbehoerden sagen.

Beispiel.

Die FAA wollte wohl dem BOING Konkurenten Airbus eines auswischen und sieht vor, dass min 8000 Meter Abstand sein muessen, bei einem startenden / landenden A380

Der Rest ist hier zu finden.

http://de.wikipedia.org/wiki/Wirbelschleppe

Manchmal geht es da auch kritisch zu:

Schwere Störung im Münchener Luftraum

Natürlich sollte man beachten, daß jährlich Millionen Fluggäste sicher

an ihr Flugziel gelangen. Ist ja auch hier glücklicherweise so gewesen.

Aber der Faktor "menschliches Versagen" kann in der Luftfahrt

leider nicht ausgeschlossen werden.

Hallo

ich dachte eigentlich in der Luft. Dh manchmal sieht man ja aus dem Fenster andere Flugzeuge. Wie weit müssen die den entfernt sein ?

steht doch in dem Bericht von privacys link!

...vorgeschriebenen Mindestabständen von 5,4 Kilometern horizontal und rund 300 Metern vertikal.

Das war in der Luft!

wobei die 300 m bei einem luftloch schon zu knapp sein koennen. jedoch: es ist ja nur ein minimaler moment in dem zwei flieger direkt uebereinander sind, wenn sie sich kreuzen oder aufeinander zufliegen.

die 5,3 km werden in frankfurt (absichtlich) unterschritten, das ist aber auch nur in frankfurt so, und hier erlaubt und gefordert, sonst wuerde man die massigen flugbewegungen nicht abfertigen koennen. dafuer sind aber die lotsen fuer diesen bereich auch besonders geschult.

und hier noch was interessante zu diesem thema:

http://www.bfu-web.de/cln_009/nn_41542/DE/Publikationen/Bulletins/2007/Bulletin2007-05,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/Bulletin2007-05.pdf

@smarties sagte:

wobei die 300 m bei einem luftloch schon zu knapp sein koennen. jedoch: es ist ja nur ein minimaler moment in dem zwei flieger direkt uebereinander sind, wenn sie sich kreuzen oder aufeinander zufliegen.

die 5,3 km werden in frankfurt (absichtlich) unterschritten, das ist aber auch nur in frankfurt so, und hier erlaubt und gefordert, sonst wuerde man die massigen flugbewegungen nicht abfertigen koennen. dafuer sind aber die lotsen fuer diesen bereich auch besonders geschult.

und hier noch was interessante zu diesem thema:

http://www.bfu-web.de/cln_009/nn_41542/DE/Publikationen/Bulletins/2007/Bulletin2007-05,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/Bulletin2007-05.pdf

Ich muss Dir da leider beipflichten, fliege zwar selber gerne, wohne aber in einer dieser Anflug und Abflugschneisen für den Frankfurter Flughafen, und kann die sagen dass das nicht immer sehr angenehm ist.

@smarties sagte:

wobei die 300 m bei einem luftloch schon zu knapp sein koennen. jedoch: es ist ja nur ein minimaler moment in dem zwei flieger direkt uebereinander sind, wenn sie sich kreuzen oder aufeinander zufliegen.

Manchmal überholen sich die Flugzeuge aber auch. Wenn z.B. ein langsameres vor einem schnelleren Flugzeug herfliegt.

Aber die 1.000 ft (ca. 300 m) sind korrekt und auch absolut ausreichend.

@angie66 sagte:

Ich muss Dir da leider beipflichten, fliege zwar selber gerne, wohne aber in einer dieser Anflug und Abflugschneisen für den Frankfurter Flughafen, und kann die sagen dass das nicht immer sehr angenehm ist.

ich wohne in moerfelden .... (fuer alle dies net wissen, dort endet die startbahn west des fankfurter flughafens und die flieger sind somit direkt ueber mir ...)

Hallo,

mein Sohn wohnt in Raunheim, direkt unter der Einflugschneise, da ist wirklich was los. Allerdings ist seine Wohnung so schallisoliert, dass man in der Wohnung wirklich nichts hört.

Ich fliege ja auch gern, aber wohnen möchte ich da auch nicht unbedingt, auch wenn man in der Wohnung nichts hört - sofern die Fenster geschlossen sind.

Gruß, Hardy