AIR BERLIN - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen

Danke Sonderpreis für die Auskunft. Sky und Pegasus sind No Go für mich. Auch wenn es der AB-Thread ist: sorry, aber wie schaut es mit Condor oder X3 aus?

Musst nicht korrigieren , bei den Pages von Condor und X3 bist Du wieder bei Sunexpress

Genau,

SKY und  Sunexpress habe ich sofort, ohne Probleme gefunden.

Im Januar geht z.B. Montag, Donnerstag, Samstag und Sonntag ein Flieger von Nürnberg nach Antalya!

Danke ihr beiden! Condor -SUN operated habe ich grade auch gefunden. Mal schaun, was wird.

Wir fliegen dieses Jahr zum ersten Mal im Oktober.

Wie siehts da eigentlich aus, wenn es regnet oder gewittert? Ich hab da wie gesagt garkeine Ahnung, ob und wie sehr man sowas bemerkt, bin ein ziemlicher Schisser

Naja, kaum anders als in jedem Monat sonst. Im Flugzeug wirst Du ganz sicher nicht nass werden wenn es regnet.

@kaetzchen2007

Gewitter ist an sich nicht gefährlich. Bei Gewitter werden jedoch in der Regel große Luftmassen umgewälzt - und zwar zunächst von unten nach ganz weit oben (im Gewitter) und dann wieder von oben nach unten (am Rand des Gewitters). Ein Gewitter funktioniert also wie eine große "Kreislaufpumpe" für Luftmassen. Diese Fallwinde am Rand eines Gewitters können bei Start oder Landung gefährlich sein, einfach weil der Abstand zwischen Flugzeug und Boden relativ gering ist und ein Fallwind ein Flugzeug "mit nach unten nehmen kann". Deshalb kann es passieren, dass bei einem Gewitter die Starts und Landungen an einem Flughafen unterbrochen werden. Die Entscheidung hängt jedoch von der Art des Gewitters und wo es genau steht ab. An vielen Flughäfen (und im Cockpit der meisten Flieger) gibt es entsprechende Sensoren, die solche Fallwinde erkennen und die Piloten warnen.

Die Flüge die sich dann im Anflug befinden, werden dann auf benachbarte Flughäfen umgeleitet bis der Flughafen wieder oeffnet.

Wenn das Flugzeug bereits i.d. Luft ist und sich einer Gewitterfront nähert, werden diese i.d. Regel umflogen. Das kann unter Umständen zu einer geringen Verspätung führen - aber Sicherheit geht vor.

Manchmal fliegt man aber auch über das Gewitter in einer etwas höheren Flugbahn

hinweg. Dann kannst Du schön die Blitze unter Dir sehen.

Ggf können leichte Turbulenzen auftreten. Da wackelt das Flugzeug ein wenig bzw

wird ein bisl durchgeschüttelt - ist aber halb so wild. Dem wird der Pilot entgegenwirken ,in dem er höher steigt, falls es das Verkehrsaufkommen erlaubt.

Die Jungs im Cockpit werden von den Airlines regelmässig in Sachen Wetterkapriolen geschult.

Der Pilot wird bei Regen etwas fester auf der Landebahn aufsetzen als gewohnt - also nicht erschrecken.

Das war meine Frage bzgl. durchschütteln usw.

Meine Regenjacke kann ich dann ja zum Glück zuhause lassen

Bin mal gespannt

Nun ist im Oktober das Gewitterrisiko ja nicht mehr besonders groß ... von daher wirst du vielleicht auch ungerüttelt ankommen!

Da die Thematik jedoch nicht sonderlich "AirBerlin" spezifisch ist, sollte man sie vielleicht nicht weiter vertiefen ...

Hallo, ich habe schon mal an anderer Stelle hier bei HC nachgefragt, allerdings keine Antwort erhalten.

Vielleicht ist hier ein besserer Platz. Wir möchten im Juli 2011 nach Teneriffa fliegen und ich möchte gern wissen, ab wann man Juli- Flüge buchen kann (z. B. Air Berlin ).

LG von Pollensa07