Air France

...der Flughafen ist nicht allzu groß und hat 2½ Terminals. Durch die kompakte Anordnung der Terminals 1 und 2 (3 liegt etwas seitlich daneben) sind die Wege recht kurz. AF wird im T2 abgefertigt und da damit kein Terminalwechsel gegeben ist, kommst Du mit einer Umsteigezeit von 10 Minuten im Prinzip locker hin.

Bei Verspätung des Zubringers wirst Du automatisch auf den nächsten Flug umgebucht. Das gilt für beide Richtungen und sofern der nächste Flug erst am Folgetag möglich ist, stellt Dir AF ein Hotelzimmer...

Danke für die schnelle Antwort

Kann mir jemand sagen, wie man es rausfindet ob die AF Maschiene Monitore im Sitz hat oder nicht ?

Fliege in Juni mit 3 Kindern nach Punta Cana und ich glaub es ist für die AF Crew nicht von Vorteil wenn die ohne Unterhaltung so viele Stunden im Flieger sitzen müssen ha,ha

Es fliegen Maschinen mit und ohne Monitore in den Sitzlehnen die Strecke, du wirst es herausfinden wenn du in CDG einsteigst.

Die Crew ist Schlimmeres gewöhnt und deine Kinder zu bespassen alleine deine Aufgabe, ha ha

Hallo,

kann mir jemand sagen, ob ich ein Feuerzeug mit ins Handgepäck nehmen darf?

Danke für eure Antwort.

Nadine

Dies erfährst Du im zuständigen Thread zu den Fragen u. Antworten Handgepäck

@petermollus

geh auf die Air France Webseite und gib unter Buchung deine Flugtage ein. Dann bekommst Du auf der nächten Seite die für den Tag geplanten Abflüge ab CDG nach PUJ. Sofern Du die - geplante -  Uhrzeit deines Abfluges weisst klickste den dann an und bekommst auf der nächsten Seite dann die ganzen Flugdetails wie z.b. auch den - geplanten - Flugzeugtyp.

Nach PUJ wird im Sommerflugplan aller Wahrscheinlichkeit nach und wie es derzeit  aussieht die Boing 777-300 eingesetzt, welche meines Wissens nach alle In-Seat Entertainment haben. Alternativ fliegen die aber auch noch mit dem in die Jahre gekommenem "Jumbo" B747-400 diese Strecke und diese Maschinen haben normalerweise nur Monitore alle paar Reihen mal und eben nicht in jedem Sitz...

Mein Flug im Juli nach PUJ z.b. war noch bei Buchung im Nov. mit der B 747 geplant und wurde dann im Januar " umgestellt " auf die B 777. Eine Sitzplazreservierung war bei Buchung seinerzeit auch ( noch ) nicht möglich und ging erst nachdem der Flugzeugtyp dann im Januar umgestellt und demnach also mehr oder weniger " fest " war.  Grundsätzlich sind aber auch dann noch immer Änderungen- auch kurzfristig -  möglich. Aber z.b. beim Online Check - In der ja erst ab 30 Stunden vor Abflug möglich ist, sollte dann der eingesetzte Flugzeugtzyp wirklich feststehen. Letztlich siehst Du es aber zu 100% erst am Gate was für ein " Teil " die Air France  dann da genau hingestellt hat...

Thema Sitzplatz PLUS

Hallo,

AirFrance bietet diese Sitzplätze auf manchen Langstreckenflügen an. Ich wollte mal so einen Sitzplatz mit größerer Beinfreiheit (Notausgangplatz) buchen. Ich habe bei Airfrance angefragt, ob so ein Sitzplatz auf meiner Strecke (Rio-Paris) zu buchen wäre. Ich bekam die Antwort, diese Sitzplätze kann man erst 30 Stunden vor Abflug buchen.

Bei der Sitzplatzreservierung 3 Wochen im Vorfeld stellte sich aber anderes heraus. Sämtliche Sitzplatz Plus Plätze waren ausgebucht.

Meine Frage:

Wieso können manche Leute diese Plätze bereits buchen. Oder können dies nur Reisebüros? Hat da jemand Erfahrung?

LIebe Grüße

Thomas

...i.d.R. sind sie nicht ausgebucht, sondern geblockt. Am einfachsten ist es, wenn Du Deine Buchung bei AF aufrufst, dann siehst Du die möglichen Optionen...

Ein paar der " guten " Plätze werden in der Regel auch oft für Statuskunden geblockt. Diese kann man ,  wenn dann noch frei ,  beim Online-Checkin 30 Stunden vor Abflug noch bekommen.