Airline

Hallo

Ich fliege im Juli zum ersten Mal nach Bulgarien/Nessebar.

Kann mir jemand etwas zu dieser Bulgarischen Airline sagen (Abk. VIM)?

Vielen Dank!

Falls ihr noch Tipps speziell für Nessebar haben solltet bin ich natürlich dankbar dafür!

Hallo

Bin auch mit VIM geflogen und im ersten moment erschrocken als wir im bus zum flieger in Frankfurt fuhren. Flieger war nen A320 aber schon paar jahre alt

Aber flug war eigentlich soweit OK.

Am anfang bisle laute geräusche, aber war bei allen flügen so. Also normal. Rückflug hatte ich ziemlich starken druck auf den ohren. Keine ahnung an was das lag. Hatte nen platz ziemlich weit hinten und aufm hinflug fast vorne.

Kein TV..nix. Frühstück und trinken gibts aber auch. Aber erwarte nicht soviel vom essen

Beinfreiheit ist ziemlich wenig (1.88m) aber hatte zum glück nen platz im gang und hinter uns waren auch noch plätze frei.

Also nicht groß vergleichbar mit den normalen deutschen urlaubsflieger!

Tschau

Markus

@'Markus26' sagte:

Hallo

Bin auch mit VIM geflogen und im ersten moment erschrocken als wir im bus zum flieger in Frankfurt fuhren. Flieger war nen A320 aber schon paar jahre alt

Ein paar jahre alt ?? Klingt ziemlich negativ...

Meines wissens sind die A320 erst die letzten jahre gegen die alten russischen Maschunen ausgetauscht worden.

eine Maschine ist aus 2004; 2 Maschinen Bj. 2006 und eine ist erst 2007 imMai in Betrieb genommen worden!

Gruss,

Hund_M

wie? kein TV an Bord?

Ach du grüne Neune. Was macht man denn dann die ganze Zeit

@'-Nici-' sagte:

wie? kein TV an Bord?

Ach du grüne Neune. Was macht man denn dann die ganze Zeit

lautlach...

am besten in der Nase bohren...

Wer wie wo was ?

Platzangebot genau so wie bei deutschen Charterfliegern (Eco)

AirVia (VIM) hat auf deutschen Flügen nur Airbus 320,

und KEINE :idee: ist älter als 3 Jahre.

LZ-MDT Erstzulassung 2004 – also die Älteste gerade 3 Jahre alt!

LZ-MDA 2006 vom Airbus-Werk an Air Via ausgeliefert.

LZ-MDM 2006 vom Airbus-Werk an Air Via ausgeliefert

LZ-MDB Wurde Ende Mai 2007 in Dienst gestellt.

Bin in der letzten Zeit mit Condor geflogen, drum weiß ich net, ob da Monitore drin sind, aber bei 140 bis max. 180 Minuten Flugzeit dürfte das wohl völlig Schnuppe sein

LG

Wir sind im September 2006 mit Air Via zurückgeflogen,

- Airbus A320 - ohne TV-Monitore - ist aber ehhhhhhh.............

nur eine Ausstattungsfrage.

.............Und lieber ein Flugzeug - ohne - TV Monitore, als eins mit

Schiebedach.

Viele Grüße

HighNoon

Hiho

Ja alter weiß ich net, aber ausstattung war halt schon die billigste die es beim bestellen gab, denke ich!

Hinflug konnten sie mal die temperaturen per touchscreen einstellen, also sollte es wirklich nicht sooo alt gewesen sein!

Heimzu bin ich mit der LZ-MDM geflogen, gerade auf den pics gesehn. Dachte die wäre älter wie 1-2jahre. Vorallem weil mir meine ohren durch den druck so weh getan haben. War aber bei anderen fluggästen auch so, im hinteren bereich!

Dann sahen die älter aus, als sie waren. War trotzdem

anderes gewohnt von flugreisen in den urlaub!

Aber 2,5h lässt sich wirklich ohne TV überbrücken wobei es halt intressant waäre wo man gerade fliegt, weil die ja dann normal ne landkarte usw zeigen... aber egal.

Tschau

Markus

Sorry - falscher Thread (also gelöscht!)

Bin mit der BUC - Bulgarian Air Charter geflogen.

War Hölle.

10Min nach dem Start gingen die Turbulenzen los, das dann gefühlte 2Std

Monitore???

Is klar...

Die "Mahlzeit" war auch vom feinsten: Ein eingeschweisstes Baguette mit 1 Scheibe Käse, 1 Scheibe Wurst, Tomate, Gurke.

Und so trocken wie ein Hasenfurz...

Dachte, ich könnte dem mit Kaffe abhilfe schaffen.

Haha...ja fast.....

Maschine war eine McDonnell Douglas, komplett aus Plastik von vorn bis hinten.

Alles klappert und quietscht, Komfort is was anderes.

Aber zur Not.

Also, wenn es nich unbedingt sein muss, dann nie wieder.....

bwg Markus