Hallo, wer fliegt morgen um 07:30h mit Azur Air nach Antalya? Laut Flughafen ist der Flug jetzt geplant für 21:45h. Habe gerade mit Check 24 telefoniert, die meinten ich soll trotzdem um spätestens 05:30h am Check In sein. Ist noch jemand von diesem Irrsinn betroffen?
Jo .. ist grad am Starten ... bzw. sieht es nach Startvorbereitung aus
Wer fliegt denn morgen mit Azur air nach Antalya um 7.30 Uhr und weiß warum jetzt der Start auf 21.15 Uhr verlegt wurde?. Habe bei Anex tour angerufen , die wissen noch nichts und es gäbe noch keine offizielle Bestätigung.
Wir fliegen auch um 7.30 Uhr aber Anex tour weiß noch nichts von einer Änderung
Ich würde mal darauf tippen, dass die Crew nach dem DUS - PMI - DUS - HRG - DUS Marathon ein wenig Erholung braucht. (Wenn kein Ersatz-Crew am DUS sitzt)
Ursprünglich sollten es ja zwei Einzelflüge an separaten Tagen sein (und für ein Flug pro Tag reicht wohl eben ein Crew) und nicht beide nacheinander.
Alle Airlines die Länder der EU anfliegen müssen die gleichen hohen Wartungs- und Sicherheitsstandards erfüllen. Was die Sicherheit angeht, gibt es daher keine Unterschiede. Anderslautende Bemerkungen, wie von dir bereits aufgezeigt, sind meist belangloses Gelaber. Das Alter der Maschine hat zu dem nichts mit der Sicherheit zu tun, das Durchschnittsalter der Condor Langstreckenflotte ist auch recht hoch.
Lediglich was Service, Inklusivleistung und flugplantechnische Verlässlichkeit angeht gibt es Unterschiede. Ggf. auch rechtliche Unterschiede, wenn es um Entschädigungen geht und die Airline nicht in der EU ansässig ist. Das ist Azur Air Deutschland aber.
@DC87 sagte:
Ich würde mal darauf tippen, dass die Crew nach dem DUS - PMI - DUS - HRG - DUS Marathon ein wenig Erholung braucht. (Wenn kein Ersatz-Crew am DUS sitzt)
Ursprünglich sollten es ja zwei Einzelflüge an separaten Tagen sein (und für ein Flug pro Tag reicht wohl eben ein Crew) und nicht beide nacheinander.
Dieser Umlauf kann nicht mit nur einer Crew geflogen werden.
@Herr_Reise sagte:
Alle Airlines die Länder der EU anfliegen müssen die gleichen hohen Wartungs- und Sicherheitsstandards erfüllen. Was die Sicherheit angeht, gibt es daher keine Unterschiede. Anderslautende Bemerkungen, wie von dir bereits aufgezeigt, sind meist belangloses Gelaber. Das Alter der Maschine hat zu dem nichts mit der Sicherheit zu tun, das Durchschnittsalter der Condor Langstreckenflotte ist auch recht hoch.
Lediglich was Service, Inklusivleistung und flugplantechnische Verlässlichkeit angeht gibt es Unterschiede. Ggf. auch rechtliche Unterschiede, wenn es um Entschädigungen geht und die Airline nicht in der EU ansässig ist. Das ist Azur Air Deutschland aber.
Ja, vielen Dank. Das hatte ich auch bereits recherchiert und ist richtig, aber gleichzeitig auch eine nur grundsätzliche Aussage. Selbst wenn die Maschinen regelmäßig in der D Wartung ziemlich komplett auseinandergebaut werden, so ist die Belastung insbesondere auch des Rumpfs über so viele Jahre enorm. Das Material zieht sich ja bei jedem Start bzw. Landung einige Zentimeter auseinander und wieder zusammen, wie ich mir heute angelesen habe.
Der Flug ist bereits um 15.32h gestartet, lt. www.aena.es
@champfahrer sagte:
Wer fliegt denn morgen mit Azur air nach Antalya um 7.30 Uhr und weiß warum jetzt der Start auf 21.15 Uhr verlegt wurde?. Habe bei Anex tour angerufen , die wissen noch nichts und es gäbe noch keine offizielle Bestätigung.
Wir fliegen zwar nicht von Düsseldorf nach Antalya ..sollen aber um 13:30 von Antalya nach Düsseldorf..sind jetzt etwas verunsichert , da wir morgen nicht vor haben , den ganzen Tag am Flughafen zu verbringen , weil der Flug doch so spät ab dus startet.
Versuchen Informationen zu bekommen.
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!