Condor (DE)

Der zweite A330-900, D-ANRH ist im Anflug auf Frankfurt , klick

Leider schon gelandet und somit aus dem Live Tracking raus...

Flight history for aircraft - D-ANRH, klick

D-ANRH "Condor Beach" livery , klick

Die FVW schreibt dazu (Touristik aktuell ist gerade im Winterschlaf)

Zitat:

"Der kommerzielle Erstflug der zweiten Maschine soll Mitte Januar in Richtung Indischer Ozean stattfinden. Weitere Ziele sollen dann in den darauffolgenden Wochen angeflogen werden. Der dritte Flieger soll Ende Januar entgegengenommen werden. Anschließend soll bis 2024 etwa ein neuer Airbus 330-941 pro Monat am Airport Frankfurt eintreffen."

Und weil wir REJ Bodenheim - dem völlig begeisterten Condor- Neudesign-Fan -noch eine Freude bereiten wollen

"Die Airline gestaltet ihre Flugzeuge in fünf Sonderlackierungen: Sunshine, Passion, Sea, Island und Beach."

Quellen:Zitate aus FVWOnline

Beach sieht echt doof aus ...

Ab Mitte Januar im Dienst: Condors zweiter A330 Neo im Sandlook ist in Frankfurt, klick

@domino27 sagte:

Die Amenity Kits in der Business Class tragen auch schon Streifen

Einwurf von der Seitenlinie: Das ist nicht neu!

Der Streifenlook bei Condor ist jahrelang grau /weiß gewesen. Die Amenity Kits in der Business Class und PEC trugen die Streifen. Ich kann mich an Taschen, Flaschenüberzüge, Mappen erinnern. Eventuell war ein Set schon mal blau /weiß.

Nun eben bunt und konsequent genutzt. Ob die Streifen außen schön sind, ist Geschmackssache. Auf jeden Fall kann man die Flieger unterscheiden.

@vonschmeling sagte:

Beach sieht echt doof aus ...

Immerhin kommen da die Titel besonders gut zur Geltung;-) . Ich persönlich find die eigentlich ganz nett - nicht ganz so knallig -etwas zurückhaltender - so sind eben die Geschmäcker:)

Die "Beach" D-ANRH geht dann am 8.1. auf die Reise - nach Mauritius am Nachmittag als DE2314 - guten Erstflug!

Wir flogen am 04.12.2022 von Frankfurt nach Holguin eigentlich war Condor BC gebucht dann erfuhren wir vor dem Abflug das es eine "Smartlynx" Maschine sei. Statt 18 Sitzplätze nur 12 in der BC Klasse, keine Bordunterhaltung, keine individuelle Kabinenlüftung, kein Bordverkauf, die Fluggäste in der Eco mussten von 2-4-2 auf 3-3-3 zusammengeschoben werden, einfach unterirdisch

Beim Rückflug hatten wir eine Condor Maschine, jedoch bekamen wir unsere Koffer erst am 03.01.2023 und 04.01.2023 statt bei der Landung am 19.12.2022, hatten am Band nur über 4 Stunden umsonst gewartet, bis ein Zöllner sagte die Koffer kommen Heute nicht mehr.

Viel Spaß für alle die mit Condor-Smartlynx fliegen...

Für mich sowieso ein Unding. Da buche ich bewusst CONDOR weil ich mir von der Fluglinie etwas erwarte, womit ich z.B. positive Erlebnisse hatte. Und dann steht so ein wildfremder "irgendwas Bomber" mit abgenudeltem Interieur da.

Kaputte Sitze, die laufend kippen und keine Möglichkeit sich wo anders hinzusetzen, das hatten wir auch schon mal.

Höchste Zeit das den Fluggesellschaften da mal aufs Dach gestiegen wird.