Flugzeiten nachträglich recherchieren - Brauche dringend Hilfe

  • orphy
    Dabei seit: 1392681600000
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    geschrieben 1708517117722

    Vielen Dank.

  • vonGallenstein
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    geschrieben 1708523933148 , zuletzt editiert von vonGallenstein

    @orphy

    23 Minuten Verspätung nach den mir zugänglichen Daten:

    16:25 Abflug laut Flugplan

    17:19 tatsächlicher Abflug

    06:10 Landung laut Flugplan

    06:33 tatsächliche Landung.

    Edith sagt: Rhincodon typus war deutlich schneller :wink:

    Wer etwas will, findet Wege. Wer etwas nicht will, findet Gründe.
  • Joenicasy
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    geschrieben 1713772646903

    Hallo Leute,

    ich brauche auch Eure Hilfe. Ich habe schon über etliche Internetseiten, den Flughafen Antalya, die Flugsicherung usw. erfolglos versucht Infos über die Verspätung des Fluges:

    Tailwind TI0358 (manchmal auch TWI0358)

    vom 17.10.2023

    von Münster/Osnabrück nach Antalya

    zu bekommen. Wir haben ein Foto von der Ankunftstafel in Antalya, das zeigt, dass der Flug mehr als 3h verspätet war. Tailwind behauptet jedoch, dass der Flug 2:55h Verspätung hatte.

    Kann jemand helfen?

  • vonschmeling
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    geschrieben 1713775285445

    Für mich schwierig, da TWI nicht gelistet.

    Ganz sicher ist jedoch: Das LFU muss im Streitfall die AIBT nachweisen und kann nicht nur behaupten.

    Gib doch die Daten mal bei einem der einschlägigen Inkassovereine ein und schau ob sie einen Anspruch auswerfen aus ihrer Datenbank.

    Moderator*in im Reiseforum für die Bereiche Allgemeine Fragen und Reiseveranstalter/ Im Auftrag der Admins.
  • Rhincodon typus
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    Beiträge: 363
    geschrieben 1713795962582 , zuletzt editiert von Rhincodon typus

    Vielleicht hilft dieses von flightradar.

  • vonschmeling
    Dabei seit: 1102896000000
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    geschrieben 1713815714264

    Nein, da nicht offiziell anerkannt.

    Tatsächlich muss ja aber der Antragsteller nicht die Anspruch auslösende Verspätung nachweisen sondern der Antragsgegner das Gegenteil.

    Da TWI bestreitet muss man streitig weiter verfahren.

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  • Joenicasy
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    geschrieben 1713856463988

    Ich danke Euch für die Hilfe.

    Das Bild von Flightradar ist ein weiterer Anhaltspunkt dafür, dass wir eine Verspätung über 3h hatten.

    Leider war die Maschine auf dem Foto noch nicht gelandet.

    Vonschmeling hat schon Recht, dass die Fluggesellschaft Nachweispflichtig ist aber bevor ich mit ANwälten und Gericht weitermache, wäre es mir lieber noch einen echten Beweis zu haben.

    Ich habe mich auch schon an die Schlichtungsstelle und an die Flugsicherung gewandt. Es muß doch eine Datenbank geben, in der alle Flüge verzeichnet sind.

  • vonschmeling
    Dabei seit: 1102896000000
    Beiträge: 58806
    geschrieben 1713861615802

    Ja, die AIBT (Actual In Block Time) wird erfasst für jeden Flug. Maßgeblich ist der Zeitpunkt des Öffnens der Türen, im Zweifel immer davon ein Foto mit Uhrzeitanzeige machen.

    Wenn ich richtig verstehe ist dein Antrag von der Airline abgelehnt worden? Dann ist die Schlichtungsstelle des BMJ die richtige Adresse.

    Natürlich kannst du es auch noch über die üblichen Inkassounternehmen versuchen, hier schätze ich die Chancen allerdings gering wegen des zu betreibenden Aufwandes.

    Moderator*in im Reiseforum für die Bereiche Allgemeine Fragen und Reiseveranstalter/ Im Auftrag der Admins.
  • REJBodenheim
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    geschrieben 1713861949511

    @joenicasy sagte:

    Leider war die Maschine auf dem Foto noch nicht gelandet.

    Was meinst du damit?

    FlightRadar und andere solcher Portale sind zwar ganz nützlich aber nicht hierfür, da - wie vonschmeling ausführte - nicht touch down oder Ankunft am Gate relavant sind, sondern wann die Tür geöffnet wurde. Das kann nur die Airline selbst sagen.

  • Joenicasy
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    Beiträge: 10
    geschrieben 1713862217598

    Ich bin, über meine Rechtsschutzversicherung, schon mit einem Anwalt im Kontakt. Der zögert aber noch, weil die Beweislage so dünn ist und die Fluggesellschaft behauptet die Verspätung wäre nur 2:55h gewesen.

    Um ehrlich zu sein, möchte ich keine Schlichtung. Ich möchte, dass solche Fluggesellschaften für ihr Handeln haften. Es war keine schöne Nacht mit einer 7-jährigen auf dem Flugplatz. Wenn ich könnte, würde ich den Reiseveranstalter (Alltours) verantwortlich machen. Er hat die Flugesellschaft ausgewählt (nachdem er bestimmt den Preis bis auf die Knochen runterverhandelt hat) und mit Alltours habe ich einen Vertrag und nicht mit Tailwind. Leider geht das nicht - schade.

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