Plätze am Notausgang unbeliebt bei freier Sitzplatzwahl?

Ich bin etwas irritiert.

Normal möchte ja jeder am Notausgang sitzen, da man dort mehr Beinfreiheit hat etc. So sind auf den meisten Flügen die Notaustiegsplätze ja relativ schnell vergeben.

Gibt es allerdings keine festen Sitzplätze, wie z.B. bei Germanwings oder Easyjet, so setzt sich dort niemand hin.

Ich beurteile das jetzt Anhand von 4 Flügen (grad jetzt am Wochenende wieder mit Germanwings), wo sich jeweils niemand an die beiden Reihen am Notausgang gesetzt hat. Woran mag das wohl liegen? Sonst sind doch alle so heiß auf diese Plätze? Ist das eine Art von Angst, weil freie Sitzplatzwahl?

Die anderen Reihen war gut belegt.

Gibt es für dieses, in meinen Augen, Phänomen eine Begründung?

Hallo,

ist mir noch nicht aufgefallen, aber Du wirst es schon richtig beobachtet haben. Ich würde mich sofort dort hinsetzen, wegen der größeren Beinfreiheit. Gerade heute hat es mich in eine Eurowings-Maschine verschlagen, da könnte ich sowas sehr gut gebrauchen ...

Gruß, Hardy

Kann es sein, daß bei den Billigfliegern diese Plätze nicht besetzt werden dürfen, für die Crew freigehalten werden müssen?

Da war doch mal sowas.....

Ich hab das bei RyanAir auch schon mehrmals beobachtet. Vielleicht war da aber auch ein psychologischer Faktor. Die normalen (blauen) Sitze hatten gelbe "Lätzchen", die Exit-Seats hatten rote. Ich bin als einer der letzten eingestiegen und hab einen Exit-Seat bekommen.

Nene die Crew hat ihre eigenen Sitze vorne und ganz hinten. Ich saß ja selber in den Reihen.. Nur wollte da generell niemand sitzen..

Ich meinte, dass bei RyanAir die Lätzchen der Exit-Seats rot waren. Die Crew hatte auch eigene Sitze. Und - seltsamer Weise - durfte man sich nicht in die vierte Reihe setzen. Die wurde freigehalten. Aber nicht für die Crew. Die 4. Reihe blieb leer.

Nur kurz zu den gesperrten Reihen bei Ryanair.

Buche fuer meine Eltern und meine Mutter benoetigt den Hilfsdienst (behindert). Fuer diese Personen sind die Reihen 2-4 bei Ryanair reserviert. Die Personen werden immer als letzte zum Flugzeug gebracht und als letzte hinaus. Waere vielleicht die Erklaerung.

Also:

Diese Sitze sind oft gesondert gekennzeichnet, bei easyJet zb. keine Orangen Kopfbezüge sondern graue.

Im Normalfall darf sich dort jeder hinsetzen oder das Personal gibt extra Anweisung.

Generell gilt: Wer auf diesen Sitzen Platz nimmt, hat im Notfall die Aufgabe die Notausgänge zu öffnen, sprich Fenster aufmachen, rauswerfen. Weiterhin ist die Aufgabe die Passagiere beim Verlassen durch diese Notausgänge zu helfen.

That's it. Ich selber sitze immer auf diesen Plätzen (sofern möglich) und jedes Mal bekomme ich die Anweisung o.g. zu tun.

@kirschii sagte:

die Aufgabe die Notausgänge zu öffnen, sprich Fenster aufmachen, rauswerfen...

/ ... und jedes Mal bekomme ich die Anweisung o.g. zu tun.

Gut, daß wir noch keinen gemeinsamen Flug hatten,

ist ja nicht auszuhalten

Guten Abend,

um das ganze mal aufzuklären. Bei Ryanair bleiben Reihen 3 und 4 sowie in bestimmten Fällen Reihen 1-6 sowie 29-33 für Start und Landung gesperrt. Dies hat den Hintergrund der Verteilung des Gewichts im Flugzeug und ist für die Trimmung des Flugzeuges nützlich.

Passagiere, die Hilfe benötigen sitzen in den Reihen 2, 3 und 32.

Am Notausgang sitzen zumindest bei Ryanair weniger Passagiere, da wir an Bord die Sicherheitsbestimmungen für diese Notausgänge sehr genau überprüfen ( Taschen nach oben usw. ) und wir des weiteren sicherstellen müssen, dass diese Passagiere Englisch sprechen ( viele Passagiere können dies nicht ).

Stefan