hier muß man grundsätzlich unterscheiden Charter und Linie.
Beim Charter bestimmt der Veranstalter was er servieren läßt.
Das ist u.a. abhängig von Tageszeit und Flugdauer und kann von NIX bis 2 Mahlzeiten reichen.
Auf Linienflügen gibt´s in Europa mittlerweile fast wieder überall etwas zu essen, ab ca 2h Flugdauer auch in der Y warmes Essen - natürlich auch wieder tageszeitabhängig.
In den USA gibt´s in der Y auch bei 3h Flügen nur flüssiges und eine Auswahl an Chips undNüssen
@Tangomaus
wenn ich geschäftlich fliege, bin ich schon froh darüber am Flieger frühstücken zu können... Wenn ich um 4Uhr aufstehe, hab ich noch keinen richtigen Hunger, doch um 10Uhr bin ich dann knapp vor einem Mord, habe ich bis dahin nichts zwischen den Zähnen gehabt