Moinsen aus Hamburg,
ich habe bei meinen letzten Flügen durchweg beobachtet, dass sich das Kabinenpersonal neben den "normalen" Gurten, wie sie auch die Passagiere haben, auch noch Schultergurte anlegen. Diese werden auf den vorderen (Klapp)Sitzen des Personals beim Notausgang angelegt.
Warum?
Liegt das daran, dass sie "rückwärts" fliegen?
Oder gibt es einen anderen Grund?
Ein schönes Wochenenende wünscht Euch
Florian
...hast Du schon mal überlegt wie stark die Beschleunigung beim starten ist, warum Du in den Sitz gedrückt wirst? Wie würde wohl das Bordpersonal auf den Klappsitzen liegen, wenn sie nicht auch am Oberkörper entsprechende Rückhaltemaßnahmen hätten... 
Das Wort Rückhaltemassnahmen klingt logisch, danke für die Antwort!
Sind diese Sitze denn in jeder Maschine vorhanden?
Ich glaube auch schon gesehen zu haben, dass die erste Reihe der "normalen" Sitze für das Bordpersonal reserviert war, damit sie dort beim Start und er Landung sitzen können und sich, wie jeder andere Fluggast auch, normal anschnallen können!
Ist das nicht mehr üblich?
...das kommt auf die Airline und die Maschine drauf an. Überwiegend sitzt das Flugpersonal (abgesehen vom Cockpit) auf den "Notsitzen", also kleinen Klappsitzen die eben entgegen der Flugrichtung angebracht sind und somit auch ein Bedarf an entsprechend anderen Anschnallmöglichkeiten besteht...
Die Cockpitbesatzung verfügt sogar über 5-Punkt-Gurte.
Gruß, Hardy
Und über Sauerstoffmasken 
Entgegen der kolportierten Meinung (Meldung) haben sie aber keine Fallschirme 
aber Rettungsringe oder?
Sauerstoffmasken "bekommen" die Passagiere im Bedarfsfall auch, sie sehen nur anders aus.
Auch wenn die Frage sicherlich etwas spaßig gemeint war - in der Regel hat die Cockpitcrew keine Rettungsringe, weil sie nämlich enorm fit und gesund bleiben müssen, um ihre Fluglizenz nicht zu verlieren. Die Fliegerärzte sind darin gnadenlos, Ihr könnt Euch nicht vorstellen, wann ein Pilot bereits nicht mehr fliegen darf, während Personen in anderen Berufen aber mit der gleichen Krankheit noch lange arbeiten gehen. Und in kaum einem anderen Beruf wird man so gründlich und regelmäßig untersucht, wie in der Fliegerei.
gracias Hardy
eso todo sabemos
Sauerstoffmasken, gelb, fallen runter, wird ja immer angesagt.
Aber die Fragen von Schnuckelhase sind immer belustigend :rofl:
ebenso wie sein nick.
Die Rettungsringe haben die jungen Mädchen heutzutage 
War gerade auf dem Ku-Damm!
dios mios- sind die fett!
klingt logisch, aber warum es so ist, wird wohl niemand beantworten können.
Für mich ist das ein Beruf wie jeder andere, nur meiner ist noch stressiger und nerviger, da ist das kein Vergleich....
Dann haben die Piloten (Flugzeugführer habe ich auch schon gehört) ja einen echten Vorteil...
Die Flugbegleiter aber wohl auch?
Da gibt es ja viele Audrücke von früher: eine Verwandte von mir war Stewardess, und ich weiss es gibt noch mehr Fachbegriffe dafür!
Was sagt man denn heute wenn man danach gefragt wird?
Steward?
Flugbegleiter?
Crewmitglied?
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!