Air Berlin - der Thread

Ich bin gerade mit der AB nach Mallorca geflogen. Der Sitzabstand kam mir noch kleiner vor als früher. Demnächst werde ich ein Masband mitnehmen und genau nachmessen. Ich kam mir wie in einer Sardinenbüchse vor. Schlimm fande ich auch die neuen Sitzbezüge , die schick nach Leder aussehen aber wenig Transpiration zulassen.

Jedenfalls war nach diesem kurzen Flug mein Hintern doch recht feucht. Ich möchte nicht wissen, wie das auf längeren Strecken wird.

Spinne ich oder bin ich zu empfindlich? Ich bitte um Rückmeldungen.

@Schlammbeisser,

nein du täuscht dich nicht. Wir sind in diesem Jahr hin mit Sun Express geflogen und zurück mit Air Berlin. Der Sitzabstand war bei Air Berlin deutlich geringer und auch der Service war schlechter. Die Sitze in Lederoptik fand ich soweit o.k.

@Waldschrat sagte:

Wobei es kaum einen Unterschied macht,ob da nun A319/320 oder B737-700/800 fliegt.

Nennenswert wäre da schon eher,wenn es ein A330 wird..

Ich habe bei meiner diesjährigen Reise nach Andalusien (hin Airbus, zurück Boeing) festgestellt, dass es durchaus ein Unterschied ist. In der Airbus-Maschine sitzt es sich in meinen Augen deutlich angenehmer. Breitere Sitze und mehr Sitzabstand. Auf dem Rückflug kam ich mir hingegen wirklich eingefercht vor.

TvB

Hallo,

auch wir können den Eindruck nur bestätigen. Im A330-300 oder A330-200 kann mein Mann (über 1,90m) noch normal (zwar recht eng) auf dem Sitz sitzen. Letztes Jahr das erste Mal mit der B737-800: auf dem Hinflug Exit-Row, kein Problem. Auf dem Rückflug normaler Sitz, er konnte nicht normal sitzen, seine Beine hat er dann unter meinem Sitz geparkt, bin glücklicherweise recht klein. Aber da waren wir beide froh, als die zwei Stunden von Palma de Mallorca nach Paderborn vorbei waren. Solche Probleme hatten wir bisher noch nie im Flieger, eher mal in den Transferbussen am Urlaubsort.

Lg Dania

Moin,

ich Fliege am 5.11 von Bremen via Nürnberg nach Hurgahda. Flugnummern sind AB 6572 und AB 2470. Wie bekomme ich raus um welchen Flugzeug TYP es sich handelt.

Gruß Andreas

Von Nürnberg nach Hurghada wird es ein A330-300 sein.Hp Flughafen Nürnberg,wie ein Stück weiter oben im Tread schon beschrieben.Von Bremen aus find ich kein AB für den 5.11..schau halt selbst.Nur mit OLT von Bremen nach Nürnberg am 5.11 Gruß Alex

...die das erste mal auch erst ab 03.11. von BRE nach NUE fliegen wird, da es vorher keine Flüge von AB auf der Strecke gibt...

Du bisi ja so klug,curiosus.Curios.

hallo an alle,

hätte mal eine frage zwecks kindersitz im flieger:

wir fliegen nächstes jahr im sommer nach malle mit unseren 3 kids (nächstes jahr 13j.,11. und 9j. alt.) wie ist das mit dem kinder sitz im flieger bei AB ,habe mit denen schon telefoniert und jeder macht eine andere aussage.unser prob. ist das unser mittlerer sohn 10j.und behindert ist und ich möchte nicht gerade den rehasitz fürs auto mitnehmen da dieser zu schwer ist.habe auch eine sitzerhöhung die diese ece nr. hat kann ich die auch benutzen?oder muss ich jetzt extra einen kaufen

lg Nschnatschen

Hallo

Ich habe gerade gelesen, dass die AirBerlin die Preise in Zukunft erhöhen und die Flugzeuge besser auslasten will. Im September gabs 5% weniger Passagier bei AB. Man will auch vermehrt auf kleinere Flugzeuge setzen und den Fernverkehr überpfrüfen...

(Interview mit dem Chef von AB am 19.10.09)

Aber AB war ja eigentlich noch nie ein "Billigflieger" - auf der Strecke Zürich-Berlin war sie meistens gleichauf, wenn nicht sogar um einiges teurer als Swiss. Dafür hat sie sich bis anhin auch gescheut für jeden "schmarren" eine Zusatzgebühr einzuführen, wie das andere Airlines machen und die Kunden dies sogar noch verteidigen...

Ist wohl in Zukunft davon auszugehen, dass die Preise aufgrund der reduzierten Kapazitäten generell steigen werden, oder?

Gruss Markus