Condor Langstrecke - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen

Hey ihr Lieben,

ich hab eine Frage zum Sitzabstand,

mein Freund und ich wollen nächstes Jahr in die Dom. Rep fliegen, er will aber unbedingt auf den sog. XL-Seats sitzen. Die gibts ja bei der Condor nicht, sondern die Premium Eco.

Mein Frage ist, ob der erhebliche Preisunterschied bzgl. des Sitzabstandes (und nur deswegen, da der rest uns egal ist...) sich wirklich lohnt. Die Mehrheit fliegt ja in der Eco und ich hab noch keine Nachrichten gelesen, dass einer nach einer Langstrecke umgekommen wäre.

Ist der Sitzabstand in der normalen Eco auf Langstrecke in etwa der gleiche wie z.b. auf Flügen nach LPA oder TFS oder ist er größer?

Weil für den Preis kann man ja dann auch gleich 4 Wochen in Urlaub fliegen....^^

Danke schon mal!

Sonja

@Sonja

Hallo Sonja,

wir sind mehrmals mit Condor nach Punta Cana geflogen, in jeder Buchungsklasse. Der Sitzabstand in der ECO sind 76 cm, in der PEC 15 cm mehr, in der ComfortClass ist das kein Thema. Aber, was ich zu Deinen Fragen bemerken möchte, ist: "wann fliegt Ihr denn?" Condor modernisiert allen Klassen und die Maschinen vom Typ 767 sollen bis Mai 2014 umgebaut sein. Wie dann die Sitzabstände sind, habe ich kürzlich bei Condor angefragt, man kann das z.Zt. nicht beantworten. Falls Du die Infos zur neuen Condor-Kabine noch nicht kennen solltest, klicke mal den nachstehenden Link an (ich hoffe es funktioniert) :

http://www.condor.com/de/fluginfos/wohlfliegzone.jsp;jsessionid=2F69FE3A84F3837B6FC709EA51100DEB.content01

Freundliche Grüsse

Herbert

Danke für die Antworten,

wir wollen erst nächstes Jahr im Oktober / November fliegen...

Ob nach Punta Cana oder Puerto Plata wissen wir noch nicht genau...

Dann heißt das jetz, erstmal abwarten bis die neuen "Maße" bekannt gegeben werden und dann Flug buchen (jaa ich weiß dass man jetz noch keine Flüge für Nov. 2014 buchen kann )))) )

@sonja87

es gibt noch andere Airlines die PUJ bzw. SDQ anfliegen.

Wie wäre es bei Air France in Eco einen Sitzplatz Plus zu buchen ? Kosten ca.50-70;€.

L.G.

ICH persönlich würde auch erst wieder - wie hier schon mehrmal erwähnt - Condor erst wieder fliegen, wenn die Kabinen umgerüstet sind und man weiß, wie der Sitzabstand/Komfort in der neuen Kabine ist. Wir flogen dieses Jahr nach SA und haben uns auch PEC "gegönnt". Hierüber habe ich mich hier und in einem anderen Thread schon mehrmals geäußert. Die "normale" Eco haben wir schon einige male genießen dürfen und ich finde sie eine absolute Zumutung für Langstrecke. Die PEC hat wie beschrieben 15 cm mehr Beinfreiheit. Wenn man aber - wie wir dummerweise - genau hinter der Trennwand zur CC sitzt hat man z.B. den Sitzkeil für die Füsse nicht und man kann die Füße kaum ausstrecken. Wie gesagt, für mich persönlich hat sich der Aufpreis NICHT gelohnt, wenn ich vergleiche dass die s.g. PEC bei Condor ähnliche Abstände hat wie ein Eco-Sitz in einem Linienflieger. Zumal der Aufpreis gerade nach Kapstadt deutlich höher war wie wohl nach Punta Cana. Aber wenn Ihr erst Ende 2014 fliegt, wer weiß, wie es bis dahin mit den Kabinen aussieht.

Hallo

fliegen in die Dom.Rep.

Maschine wird die D-ABUE (Livery : Janosch) . Weiß jemand wie alt die Maschine ist? Ich weiß das die bis zu 18 Jahre alt sind... ist das eine neure oder eine alte?

Wir haben jetzt erstmal AB Reihe 18 Gebucht. Ist dieser Sitzplatz empfehlenswert? Welche Sitze sind zu empehlen, sodass man den Monitor gut sieht???

...der Erstflug der B767-330 war am 17.09.1993 und der nächste Monitor über Reihe 15.

Wir fliegen voraussichtlich mit "Achim", die Maschine scheint noch relativ neu zu sein, seh ich das richtig?

LG

Tiribati

Das sind doch die alten Maschinen aus Italien (Alitalia?), die Condor übernommen hat?

Setzt doch aber bitte nicht immer das Alter in Relation zur Sicherheit...

Wenn ich fliege ist mir das Alter der Maschinen egal, solange sie vernünftig gewartet wird.