... immer schön ABB lesen vor der Buchung, dann fällt man nicht von Cloud Nine, wenn der Operator geändert wird.
Was glaubst du, matthiasl, wie oft Lufthansa gebucht wird und dann "operated by" dran steht?
Mir scheint, hier wird der Sachverhalt mit dem Nimbus der Unlauterkeit betrachtet - das trifft nicht zu. Solche Änderungen passieren alle naslang und sind auch rechtlich abgesichert.
Hallo,
wir wollen Mitte/ Ende diesen Monats(Juni) nach Cancun fliegen.
Service, Entertaiment, Licht ist mir alles nicht so wichtig.
Da ich 1,91cm groß bin , gehts mir vorrangig um den Sitzabstand. Dieser war mir 2013 nach Punta Cana in der Economy defintiv zu gering. Meine Knie sind angestoßen.
Wird auf dieser Verbindung die modernisierten Flugzeuge eingesetzt?
Wenn ja wieviel cm Beinfreiheit sind es mehr geworden?
Danke für eure Hilfe.
wow, danke für die schnelle Antwort.
Ich hatte irgendwann mal gelesen, dass das Rückenpolster weniger tief werden sollen und es dadurch ein paar cm mehr wären. Dem ist also nicht so?
p.s.: 118 bzw 150 ist die Neigung?
Nö, der Sitzabstand in der ehemaligen Comfort- bzw. jetzt neuen Business Class.
Hallo
Sitzplatzabstand wird doch von Rückenlehne zu Rückenlehne gemessen.
Wenn nun eine um 1 cm schmalerer Sitz eingebaut wird, gewinne ich doch effektiv die 1 cm an Beinfreiheit. Sprich meine Knie, und das ist doch das entscheidende, haben 1 cm mehr Luft.
Die Frage ist doch nun wieviel Zentimeter mehr sind es?
Weiß das jemand?
Wie ist die Versorgung mit Getränken und Essen jetzt auf Langstreckenflügen?
Müssen auch alle Getränke ausser Kaffee, Tee und Wasser bezahlt werden?
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!