Condor Langstrecke - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen

@ orangino, man kann DE nicht mit Continental vergleichen. DE ist eine Charter-/Urlaubsairline währenddessen Continental ein Legacy, also eine Linienfluggesellschaft ist. Gleiches gilt für LH und DE. Der Unterschied ist klar und verständlich. Ich würde es vielleicht in der Zukunft doch nochmal versuchen, da nach 2006 eine komplett neue Kabine in die 767-Flotte eingebaut wurde. Auch die 757 werden in den nächsten Jahren durch neue A321 ersetzt. Der Komfort an Bord wird sich also erhöhen, der Sitzabstand wird aber nie so großzügig wie bei den Asiaten sein

@orangino sagte:

Wie schon geschrieben war der Sitzabstand in der Boeing 767 (Flug war 2006 in die DomRep) eine Katastrophe. Ich bilde mir das sicher nicht ein, es ist wirklich so!

Ach ja?

Vorschlag: Schau doch einfach mal relevante seat pitches an, bevor du auf "dein Wort schwörst"?

Ansonsten sind deine Äpfel mit Birnen Vergleiche leider auch reichlich unfruchtbar ...

Hallo

Als die DE Flieger(B767)noch nicht umgebaut waren,konnte ich in der Holzklasse noch so lala sitzen.Dann kam die PEC und ich mußte Sie buchen,da ich nicht mehr in die Holzklasse reinpasste.2012 hat die PEC einen anderen Namen und ich habe Sie wieder gebucht,nach Mexico.

Meine Frage???Ist der Fliege kleiner geworden????Oder bin ich die letzten Jahre einfach nur fetter geworden?????

Ich kenne die Antwort.

LG 13

...der Flieger ist garantiert nicht kleiner geworden...

@ vonschmeling

Da brauch ich nirgendwo nachschauen, denn ich mache meine Erfahrungen selbst. Da kannst Du bzw. die Airlines mir viel erzählen...

@ all

Aber schon mal gut zu wissen das die Condor 767 eine neue Bestuhlung bekam. Meine Reise war im Januar 2006, also hatte ich ja wohl noch die alte Bestuhlung.

So nen engen Flieger hatte ich noch nie, und dann ausgerechnet auf der Langstrecke. Das war die reinste Zumutung. Fliege am Samstag nach Fuerte mit Tuifly, sogar dieser Flieger hat mehr Platz, obwohl es nur Mittelstrecke ist (737-800).

mfg

@orangino

Die ist schon bewusst, dass du da ganz viel Stuss schreibst? Es mag vieleicht für dich "gefühlt" so sein, aber die nackten Zahlen sagen was anderes aus.

CONDOR B767 = 76,2 cm

TUIfly B737 = 74 cm

Viel Spass beim Fliegen.

@orangino sagte:

Da brauch ich nirgendwo nachschauen, denn ich mache meine Erfahrungen selbst. Da kannst Du bzw. die Airlines mir viel erzählen...

Wenn du dich schon nicht mit Fakten beeindrucken lässt erwarte aber bitte nicht, dass jemand deine "Erfahrungen" als Tatsachen ernst nimmt.

@ Schubschub

Du hättest vielleicht erst meinen letzten Beitrag lesen sollen, bevor du einfach drauflos schreibst. Mein Condorflug war 2006, nach diesem Flug bekamen die Condor einen neue Bestuhlung. Deine Daten sind vermutlich die aktuellen Daten, haben also mit meinem Condorflug damals rein gar nichts zu tun.

@ Carsten

Dein Beitrag sagt rein gar nichts aus. Das ist so als wenn du ihn nicht geschrieben hättest. Langeweile?

@orangino sagte:

Mein Condorflug war 2006

... und eben deshalb sind deine Erfahrungen nicht mehr relevant.

Soviel zur Langeweile ...

@orangino sagte:

bevor du einfach drauflos schreibst. Mein Condorflug war 2006,....

@orangino

Solltest du der irrigen Meinung sein, dass man den Sitzabstand vergrößert hat - nein, das Gegenteil ist der Fall. Vor der neuen Ausstattung lag der Sitzabstand bei 81 cm.

Übrigens hat Continetal derzeit auch nur 81cm ....