Hallo zusammen,
wir fliegen nächste Woche mit KLM nach Mombasa. ich habe eine Frage zum Umsteigen in Nairobi. Auf dem Hinflug sind "Einreise, Koffer, Zoll und wieder einchecken" zu erledigen. Wie ist der Ablauf auf dem Rückflug (mit Kenya Airways) ab Mombasa, Umsteigen in Nairobi mit Weiterflug Amsterdam? Hat jemand Erfahrung?
Danke für eure Antwort.
Grüße
Örni
Jambo Örni2010,
auf dem Rückflug geht das Gepäck durch bis zum Zielflughafen. Das hatte ich dir aber auch schon per Mail geschrieben 
Hallo Dubhe,
ja richtig. Mir geht es um die "Ausreise-Modalitäten". Muss ich in Nairobi "nur" das Gate wechseln, wie anderswo beim Umsteigen? Oder muss ich noch irgendwelche Formalitäten dort erledigen (z.B. mit dem gelben Ausreiseformular)?
Danke dir und viele Grüße
Jambo Örni2010,
wie ich dir schon gesagt hatte.. ihr seid gleich auf dem richtigen Terminal, gebt die Koffer auf und müsst euch um nichts weiter kümmern... es wird auch keine Ausreisekarte mehr benötigt! Die Einreisekarte ist NUR für die Einreise.
Hi, Dubhe,
seit wann ist denn das so? Früher war doch MBA - NBO ein Inlandsflug mit allen seinen Nachteilen (weniger Gepäck, kein Duchchecken vom Gepäck u.s.w.)? Checkt man dann in MBA schon am Internationalen Teminal ein und passiert die Passkontrolle da?
Lg
Jambo 254michael,
muss ich dir das wirklich erklären? Ja, es ist so... es ist ja kein reiner Inlandsflug, sondern nur die Retoure mit AF/KLM wieder nach Hause... und dann macht man die Aureise ganz normal in MBA und fliegt ab NBO weiter.
Jambo zusammen,
...ich hätte eine Frage zu den gelben Ein- bzw. Ausreisezetteln...
Mir hat jemand gesagt, ich müßte wirklich nur für die Einreise ausfüllen !?!
Stimmt das wirklich 
Früher war alles anders....
Gruß
Kwendauko
Jambo Kwendauko,
ja, es stimmt wirklich - die Einreisekarte (egal, ob gelb, blau, grau) ist nur noch für die Einreise relevant. (auch wenn noch Entry/Departure drauf steht... kreuzt du halt Entry an)
Hi Dubhe
ja, es erstaunt mich schon sehr.
2015 war das definitv (noch) nicht der Fall. Allerdings war der Flug 2015 mit KQ und dann mit MS weiter.
Das interessiert mich: wie löst KQ denn das? Ist der ganze Flieger (natürlich die Passagiere) am Internationalen Terminal abgefertigt? Oder mischen die nationale und internationale Passagiere im Flieger??
Dann müßten sie die Passagiere in Nairobi wieder teilen in die, die weiterfliegen, und die, die ihr Ziel erreicht haben?
Manchmal gibt es ja am Abend nur einen einzigen Flieger MBA-NBO also nach Fliegern können sie es wohl nicht teilen?!
Interessanter Aspekt. Das gibt es in Europa nicht. Hier sind alle Flüge innerhalb Europas ohne Grenzkontrolle und erst wenn man die EU verlässt (besser: Schengen verlässt) muss man durch die Passkontrolle 
Lg Michael
Bin kein Flugprofi; aber nennt sich das nicht einfach "Transit" ? wo ist das Problem ?
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!