Flug an die Westküste

Hallo zusammen,

mein Freund und ich planen im April/Mai 2017 an die Westküste zu fliegen und dann mit dem Auto die dortigen Städte, Nationalparks etc zu erkunden. Aktuell ist der Plan von San Francisco über Las Vegas nach Los Angeles zu fahren.

Jetzt ist die Frage, wie wir am besten dorthin kommen:

Macht es Sinn, nach Direktflügen FRA-SFO und LAX-FRA zu schauen (mit eventuellem Zwischenstop) oder wäre es besser Hin- und Rückflug nach New York in einem Rustch zu buchen und dann separat von New York an die Westküste? Eventuell würde auch der Zielflughafen Las Vegas Sinn machen, wenn wir unseren Reiseverlauf dementsprechend anpassen?

Da wir beide noch nie länger als 6 Stunden geflogen sind, sind wir auf euren Input angewiesen, auf was man bei Langstreckenflügen achten sollte.

Mein Freund ist relativ groß, sollten wir hier lieber etwas mehr Geld ausgeben und dafür XL-Seats oder Economy Plus oder sowas buchen? Was macht das ungefähr beim Preis aus?

Viele Grüße,

Saskia

Ich würde euch zu einem Gabelflug FRA-SFO-LAX-FRA raten.

Wenn ihr New Xork besichtigen wollt, dann würde ich das in einem anderen Urlaub machen, oder, wenn ihr wirklich viel Zeit habt (mehr als 4 Wochen).

Ob ihr in Economy plus oder Ähnliches investieren wollt, müsst ihr selbst wissen. Mir hat die normale Economy immer genügt. Man geht ja auf einem Langstreckenflug auch viel spazieren, sitzt nicht nur im Sitz rum. Mir wäre es das Geld nicht wert (bin aber nicht groß). Ihr solltet da schon mit €200.- aufwärts pro Person rechnen. Oder ihr habt das Glück, einen emergency seat reservieren zu können, die haben auch mehr Platz!

Also länger als 4 Wochen wird es definitiv nicht, daher ist New York zum Besichtigen/Erkunden raus, allerdings dachte ich, dass vielleicht die Flüge einfacher zu buchen wären von Frankfurt nach New York und dann weiter an die Westküste.

Ich hab jetzt mal ein bisschen weiter geschaut. Die Direktflüge nach Las Vegas sehen nicht allzu schlecht aus, auch vom Preis her (denke ich zumindest). Wenn wir von da aus zuerst Richtung LA, die Küste hoch nach San Francisco und dann zurück nach Las Vegas fahren würden, wäre auch machbar, oder?

Da vom Zeitraum her eigentlich nur zwischen 08. April und 20. Mai geht, wären die Chancen für den Tioga-Pass dann besser?

Hier findest du die Tioga-Pass-Sperzeiten der letzten Jahre:

www.nps.gov/yose/planyourvisit/tiogaopen.htm

Ich würde den Tioga Pass und den Yosemite auslassen. Ihr habt viel spannendere Attraktionen in der Gegend! Hier wäre meine Ideal-Tour für 25 ÜN. Kürzen kann man immer.

Las Vegas Ankunft 1-2 ÜN

Grand Canyon 1-2 ÜN

Bryce Canyon NP 2 ÜN

Monument Valley 1 ÜN

Moab, Arches NP 2 ÜN

Salt Lake City 2 ÜN (Büffelherden auf Antelope Island)

Reno 2 ÜN (Lake Tahoe, Virginia City)

San Francisco 4 ÜN

Pismo Beach 1 ÜN

Los Angeles 4 ÜN (Universal, Disney, Hollywood, Santa Monica Pier, Venice Beach)

Las Vegas 4 ÜN (Tagesausflug mit Auto zum Death Valley)

So, also die Flüge sind nun gebucht: wir fliegen am 13.04.17 nach Las Vegas (Ankunft 14 Uhr) und am 08.05.17 geht es von Las Vegas (Abflug 16 Uhr) aus wieder zurück. Das heisst, wir haben 26 Tage (inkl. An-/Abreisetag).

Ich habe mal einen Reiseverlauf verfasst. Ich bin mir nicht immer mit den Übernachtungen sicher, ob ich zu viele oder zu wenige an den jeweiligen Orten berücksichtigt habe.

Ich habe den Yosemite NP extra ans Ende geschoben, da ich ein bisschen Hoffnung habe, dass der Tioga Pass dann vielleicht schon offen ist, aber ich weiss, dass die Chancen sehr schlecht stehen Anfang Mai.

Ich habe überlegt, ob der Jetlag am 2. Tag eventuell sogar ein Vortteil sein kann, da die Fahrt zum Bryce Canyon ja doch recht lange dauert. Wenn wir schon früh wach sind, ist vielleicht auch noch nicht so viel auf der Straße los?

Las Vegas 1 ÜN

Bryce Canyon 2 ÜN

Lake Powell 1 ÜN

Monument Valley 1 ÜN

Grand Canyon South Rim 1 ÜN

Kingman 1 ÜN

Joshua Tree NP 1 ÜN

Los Angeles 3 ÜN

Highway 1 (Pismo Beach + Monterey) 2 ÜN

San Francisco 4 ÜN

Yosemite NP 2 ÜN

Death Valley 2 ÜN

Las Vegas 4 ÜN

Was meint ihr?

Hallo Saskia,

als Faustformel finde ich 2 Ü in den N.P. wie Grand Canyon und Bryce/Zion 2 Ü wesentlich besser, dann hast du definitiv durch die Fahrtzeiten auch nur einen kompletten Tagvor Ort. Außen am Monument Valley da reicht 1 Ü und auch auf dem Highway 1 auch. 

ich würde dann S.F. und auch Las Vegas jeweils 1 Ü kürzen.

Die Hoffnung stirb bekanntlich zuletzt, aber das wird mit dem Pass wohl Anfang Mai nicht klappen. 

LG

Bine

So, ich habe auch mal eine Frage: wir haben LA gebucht. In den herbstferien im Oktober mit bis dahin 9 jähriger Tochter. Welche Route ist sinnvoll? 3 Tage LA 1 tag Fahrt San Francisco 2 Tage sf dann über Nationalpark nach LV dort ca 4 Tage und dann nach la zurück. Haben 16 Tage Zeit. Evtl noch den einen oder anderen Tag spontan länger auf dem weg von LA nach SF? Küste oder Strand? Grand Canyon,antilope Canyon, und monumentalen volley waren wir schon. LV waren wir auch schon aber ich denke 3 Tage gehen auch mit kind. Kann mir jemand eine schöne Route vorschlagen? Lieber mehr Kalifornien fände ich schön bin aber eher unschlüssig. Langes Autofahren ist unsere Tochter gewöhnt also ein bis zwei lange strecken sind kein Problem. Ich danke schon mal für eure Tipps.

LG sissi

Kurze Frage wegen dem Tioga Pass, der ja sehr wahrscheinlich gesperrt sein wird während unseres Urlaubs. Wie plane ich am besten die Alternativ-Route hierfür? Und ist der Umweg wirklich so viel länger (km und zeittechnisch) wie es im ersten Moment erscheint?