Strecke Frankfurt Bangkok bekannt für Turbulenzen?

...man sollte die Flugtage eher nach dem Hundertjährigen Kalender auswählen!

@SurabayaJohnny sagte:

Ein sehr trügerischer Induktionsschluß...

Richtig, kann ich so auch nicht bestätigen. Mit Thai am 28.01.09 FRA -BKK nachts irgendwo über dem Indischen Ozean recht starke Turbulenzen, Februar 06 oder 07 BKK - FRA dto. über dem Indischen Subkontinent.

was muss ich unter "recht starke Turbulenzen" verstehen? Bitte kein Scherz .Also sind Januar und Februar die schlechtesten Monate zum Fliegen.

Kennst du noch die Autotestsendungen im ZDF?-schon einige Zeit her.

Da fuhren sie den Wagen über eine Schlaglochstrecke,um die Federung zu testen.

Jetzt stell dir mal vor,du ratterst da mit 50 km/h in einen hart gefederten Sportwagen entlang.

Dieses Rütteln ist vielleicht mit starken Turbulenzen vergleichbar

Selbst fliege ich immer im Jan./Feb und habe mich schon öfter während des kompletten Fluges wie in einer Magnetschwebebahn gefühlt.

Don't panic!

Gruß

S.

[quote=]   

Na , das ist wohl nicht ganz richtig !   ..soll auch wohl eher beruhigend wirken !

KEIN SCHERZ !

... denn,bei richtigen Turbulenzen ,vor denen ernsthaft gewarnt wird ,sackt ein Flugzeug auch schon mal 100 Meter und mehr in ein " Luftloch " weg !  :shock:  

Da landet dann ein NICHT-ANGESCHNALLTER ,ev.schlafender Passagier, oder der Servicewagen mit den Getränken an der Decke des Fliegers und dann gibt es wirklich oft Verletzte ! Das ist die Situation, die auch Bernhard geschildert hat  und von denen dann Fernsehen und Zeitungen berichten ! Das kommt aber glücklicherweise selten vor !

Also ,zwar keine Angst haben , aber immer schön angeschnallt bleiben !

Gruß Uwe

Ich glaube das wollte Marie-Paule jetzt nicht gerade hören, entspricht aber sicher der Realität und man sollte sich nichts vormachen dass dies öfters vorkommt. Man sollte vielleicht noch hinzufügen (und vielleicht beruhigt das Marie-Paule) dass Flugzeuge eigentlich so gut wie nie wegen Turbolenzen abstürzen. Sehr selten wird irgendwas beschädigt sodass der Flieger landen muß. Ich mag Turbolenzen auch nicht aber man gewöhnt sich irgendwie dran.

Zu Panik wirklich kein Grund, Turbulenzen können überall und zu jeder Jahreszeit vorkommen, meist eher harmlos. Die Sache mit dem "Luftloch" wird hier recht gut als CAT erklärt.

Wenn ich das so lese,bin ich ja richtig froh,dass ich bisher von schweren Turbulenzen verschont geblieben bin.

Nichtsdestotrotz bleibe ich natürlich auch den ganzen Flug angeschnallt.

Um mal etwas zur Beruhigung beizutragen,muss man auch sagen,dass die Piloten unverzüglich auf die Situation reagieren und das Ärgste meist bereits nach wenigen Minuten vorbei ist.

Gruß

S.

und über Afghanistan sollte man immer schön angeschnallt bleiben...

@ marie

Hast Du schon mal darüber nachgedacht, ein "Flugangst-Seminar" zu besuchen?