Wow, was für ne schnelle Antwort.
Vielen Dank. Hab zwei Bücher dabei für den Notfall
LG
alex
PS: wo kann man eigentlich immer nachsehen und wie erkennt man, ob die Maschine das System hat oder nicht?
Wow, was für ne schnelle Antwort.
Vielen Dank. Hab zwei Bücher dabei für den Notfall
LG
alex
PS: wo kann man eigentlich immer nachsehen und wie erkennt man, ob die Maschine das System hat oder nicht?
nachdem ich mehr Sparmaßnahmen mitbekommen habe, gibts wohl auch paar Investitionen bei Air Berlin...
Air Berlin erneuert Produkt auf Langstrecken
Air Berlin will im Laufe des Jahres neue Business-Class-Sitze auf allen Langstreckenflügen einführen. Die erste Maschine mit den Lieflat-Sitzen ist bereits seit Ende 2012 im Einsatz, weitere fünf sollen im ersten Halbjahr umgerüstet werden, nochmal sechs dann im zweiten Halbjahr. Die Sitze des Herstellers Sogerma sind bis auf die Farben identisch mit denen in der Business Class des Partners Etihad Airways.
In der Economy Class auf Langstrecken bietet Air Berlin dagegen ein anderes Produkt: Die neuen Sitze, die dort seit Anfang 2012 eingebaut werden, stammen von dem deutschen Hersteller ZIM. Sie sind mittlerweile in zehn Jets zu finden, die übrigen zwei sollen in den kommenden Monaten folgen. Der Sitzabstand beträgt zwar weiterhin nur zwischen 76 und 79 Zentimetern, durch eine leichtere Bauweise soll es aber mehr Beinfreiheit als bisher geben. Zudem sind alle Sitze mit Monitoren für das Unterhaltungsprogramm ausgestattet.
Quelle: touristik aktuell
Die D-ALPC wurde am 21.09.2012 umgerüstet. Die D-ALPA wurde auf reine Economy Bestuhlung umgerüstet.
Vollkommen überflüssiges Zitat entfernt.
Ah okay, danke für die Info. Bin mit der ALPA mal in die Dom. Rep. geflogen. Das war wirklich eine alte Mühle. Da kamen noch Röhrenfernseher aus der Decke
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!