Air Berlin Teil II

@dinamo72

In meiner Wohnortnähe geht gerade ein Handelshafenbetrieb den Bach runter, weil die Mitarbeiter sogar gegen den Rat ihrer Gewerkschaft zu keinerlei Zugeständnissen bezüglich Arbeitszeit und Einkommen bereit waren. Mitbewerberhäfen freuen sich! Und Eurowings kennt sicherlich die Namen der "massenerkrankten" Piloten aus der bekannten Aktion und wird das bei Bewerbungen entsprechend berücksichtigen.

Wer verlässliche Einkommenshöhe erwartet, möge Beamter werden und als solcher keine silbernen Löffel klauen.

Wobei das Einkommensniveau der Beamten bei aller Verlässlichkeit im Vergleich zur freien Wirtschaft dann auch auf EW-Niveau liegt!

Reichtümer gibt's da nämlich nicht zu verdienen

Volle Zustimmung @burton ... Und, nicht jeder Beamte erhält eine Besoldung nach A 13, A 14 ... Einkommensdiskussionen in einem Urlaubsforum führen zu nix.

Aber dass ein altgedienter Flugkapitän bei Airline X monatlich brutto 8.000 Euro auf seiner Abrechnung stehen hat (+ weitere betriebsinterne Annehmlichkeiten), während sein die gleiche Arbeit ausführender Kollege bei Airline Y deutlich weniger verdient, muss zumindest bei Neuvertrag von den Altgedienten aus Firma X akzeptiert werden. Bei der AB sind es wohl vor allem die ex LTU-Langstreckler mit solch üppiger und nie reduzierter Besoldung.

Ja und, meine Güte, gut verhandelt in der Vergangenheit. Es sei ihnen gegönnt. Was ihnen die Zukunft bringt, damit müssen sie nun selbst fertig werden, dazu bedarf es nicht des HC-Forums.

Warum bloß werden bei jeder sich bietenden Gelegenheit die Pilotengehälter diskutiert ?

Guten Morgen,

kurze Frage, mein Flug vor knapp 2 Wochen wurde aufgrund des Fluglotsenstreiks in Frankreich annuliert. Laut Telefonat mit der AirBerlin Servicehotline wurde mir gesagt, dass ich die Rechnungen für die entstandenen Kosten an serviceteam@airberlin.com schicken soll (ob da überhaupt was zu holen ist sei mal dahin gestellt).

Leider habe ich aber keinerlei Rückinfo erhalten. Normalerweise bekommt man ja eine Eingangsbestätigung mit Vorgangsnummer oder sowas. Kennt sich hier jemand aus, ob man dies bei AirBerlin nicht erhält? Und bevor Tipps kommen mit nochmal anrufen, die letzten Male hing ich immer in einer Warteschleife von knapp 45min.

Danke.

Es ist ja mal ganz interessant, solche Posts nach einiger Zeit zu lesen. Seit gestern ist Air Berlin nun endgültig hinüber. Aber man sieht an den vielen schlechten Bewertungen, dass sich das schon länger abgezeichnet hat. Viele Kunden waren total unzufrieden und werden kaum wieder gekommen sein. Es ist vor allem das Personal, was eine solche Airline kaputt macht. Hoffentlich haben die guten Mitarbeiter, die ist ja auch gibt, einen neuen Job. Den anderen wünscht man …

Ergänzung: Natürlich hatte ich auch mein Erlebnis mit zwei Damen von der Abfertigung, die sich so kleinlich und unfreundlich beim Einchecken in der business class (!) verhalten haben, wie ich, Vielflieger bei LH, das noch nie erlebt habe. Auf eine Beschwerde bei der Gesellschaft geschah – nichts. Ein Complaint Management hat sich die Gesellschaft offensichtlich gespart. Obwohl ich eine top Bonus Karte gekauft hatte (!) bin ich dann nie wieder mit diesem seltsamen Verein von unwilligen Mitarbeitern, vor allen Mitarbeiterinnen, geflogen. Ich bin ganz froh, denn dadurch ist es mir nicht passiert, dass ich auf einem inzwischen wertlosen Ticket sitzen geblieben bin. Andere haben nicht so viel Glück gehabt.

Ganz einfach: Piloten verdienen heute keine Vorstandsgehälter mehr, weil von ihnen heute nicht mehr sehr viel Können verlangt wird. Ein Busfahrer leistet mehr. Ein Pilot eines Verkehrsflugzeugs fliegt praktisch gar nicht mehr selbst, heutige Flugzeuge fliegen autonom..