Azur Air

Da die Airline momentan nur einen einzigen Flieger "im Betrieb" hat und auch nur noch zwei auf dem Weg sind, wird man wohl noch lange mit Umbuchungen rechnen müssen..

Geschweige schon immer noch fehlende AOC (Luftverkehrsbetreiberzeugnis).

Kam grad dein Sternchenkopftuch aus der Wäsche?

Hallo,

Ich denke das sich hier einige zusammen reißen sollten, mit Ihrer Art und Weise. Wie Sie hier im Umgang mit anderen Mitbloggern umgehen.

Ich möchte hier konkret keine Namen nennen, aber die die sich angesprochen fühlen sollten sich echt mal Gedanken machen.

Mitblogger? Hast du dich verirrt?

Hier wird nicht geblogged, hier tauscht man sich aus und das ist nicht immer Ponyhof.

Hier wird halt auch orakelt und gemutmaßt, gelegentlich mit entsprechendem Gegenwind.

Insofern: Back to topic!

Knapp am Azur Air Thema vorbei - aber trotzdem wichtig:

Die deutsche Anex Tour Webseite ist wieder erreichbar

Es werden auch z.B. für den 25. Juli Flugreisen ab Schönefeld angeboten.

Habe soeben mit Azur Air gesprochen. Heute werden Testflüge unter realen Bedingungen mit Crew und

Testreisenden unternommen. Morgen nach Marsa Alam geht es allerdings noch mit Hi Fly (5K) um 7.45.

3 Stunden vor Abflug solle man dort sein. Rückflug nächste Woche zu 80 % mit Azur Air.

@danhattingen sagte:

@possibaer

Wer zahlt denn die Entschädigungen? Bestimmt nicht "Herr Firma"?

Nein, es wird auf die Ticketpreise umgelegt, oder Mitarbeiter müssen gehen.

Wenn ich lese, das diese Rechtsverdreher-Firmen Kunden von verspäteten Fliegern anschreiben...alles im Sinne des Verbrauchers.

Die einzigen die hier verdienen sind die Juristen - Verlierer sind die Airlines samt Angestellten, letztendlich auch die Reisenden.

Wenn viel mehr Leute Ihr "Recht" auf Entschädigung umsetzen würden, auf Grund der aktuellen Gesetzeslage, dann gäbe es auch immer weniger Airlines.

Ok, war jetzt OT, sorry.

Vorab. Mitarbeiter entlassen ist keine Lösung, auch wenn es von allen so gemacht wird.

Gut, dann nehmen wir deine Antwort mal an dem aktuellen Beispiel auseinander:

AzurAir hat, soweit ich es recherchieren konnte bisher 2-3 Anläufe benötigt um die Genehmigung für das vorhandene Fluggerät zu erhalten.

D.h. im Klartext: Irgendwer hat beim Modernisieren der Maschine geschlampt! Wer auch immer, Dienstleister der dem Umbau vorgenommen hat, Mitarbeiter die das nicht bemerkt haben usw. usw. usw.

Und wer muss das Ausbaden, der Verbraucher der so Dumm war eine Reise zu buchen welche mit dieser Airline fliegt.

Und das kann es auch nicht sein. Als Entschädigung. Folge Mitarbeiterentlassung.

Wie du siehst ein Teufelskreis! Also muss der Gesetzgeber ran.

VG

PS: Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten...

@vonschmeling sagte:

Wie war das noch " Ein Gutes hat die Buchung ... hab schon mal abgestaubt bei einem geringen Preis" - schamlos ignorante Attitüde, ich halte sie allerdings für unheilbar!!

Ist mir nicht die kleinste Mühe wert ...

Wie war das mit dem Lesen und Verstehen?

@telefunken1 sagte:

Hallo,

Ich denke das sich hier einige zusammen reißen sollten, mit Ihrer Art und Weise. Wie Sie hier im Umgang mit anderen Mitbloggern umgehen.

Ich möchte hier konkret keine Namen nennen, aber die die sich angesprochen fühlen sollten sich echt mal Gedanken machen.

Danke!

@Hoerby102

Guten Morgen,habe ebend mit dem Veranstalter gesprochen,der Herr sagte mir wir sollen am Montag ganz normal zum flughafen fahren und uns am azur schalter melden,wenn da niemand ist zur information und da bekommen wir bescheid auf welchen flug wir umgebucht sind.azur air ist auch für den veranstalter nicht zu erreichen,andwortet nicht auf e-mails ect.

na dann lassen wir uns wenn wir bis dahin nichts neues hören am düsseldorfer flughafen überraschen