Emirates Airline Teil II

Kennst Du diese Seite schon ?

https://seatmaps.com/de/airlines/ek-emirates/boeing-777/

Schau mal nach welche Flugnummer Dein Flieger hat , so dass Du entscheiden kannst, welche Variante der 777-300 er für Dich in Frage kommt.

Dann kannst Du in die passende Seatmap gehen und mit der Maus auf die einzelnen Sitze. Ganz nett ist auch, dass Du nicht nur die Abstände , sondern auch sonstige Vor- und Nachteile sehen kannst. Ob das immer so 100 % ig stimmt , ist eine andere Sache !

Die Größe des Flugzeuges hat nicht zwingend etwas mit den Abständen = mehr Platz im Flieger zu tun. Die Abstände hängen schlicht und einfach damit zusammen, wieviel Sitze in die Kabine (mittlerweile ) gequetscht werden.

Mit 1,96 würde ich mir jedenfalls maximal einen 2 Stunden-Flug antun. Alles andere nur PE oder gar C.

Nur zum Verständnis, wie soll man anhand der Flugnummer herausfinden welche Version der B 777-300 eingesetzt wird?

Und welche Version ist die A6-EPD

Ok, es ist die V.1

@haberling sagte:

Und welche Version ist die A6-EPD

Ok, es ist die V.1

Laut Seatguru ist das die V.2 die V1. hat nur 304 Economy

LG

Vadder

@holiday1811 sagte:

beziehungsweise reicht ein normaler Platz vom Abstand her aus oder wird es sehr eng, sodass ich einen Notausgang nehmen sollte

Bevor es vielleicht zu eng wird, gleich einen XL Sitz buchen, dann wird es sicher nicht zu eng. Sofern man bzgl. eingesetzter Hardware sicher sein kein, natürlich...

Mit 1,96m würde ich tatsächlich auch nicht lange fackeln und mindestens more legroom reservieren - ganz gleich welches Muster eingesetzt wird!

Hallo, ich habe mal eine Frage zu den Gepäckmaßen bei Emirates. Wir reisen als Familie zu fünft über Dubai auf die Seychellen. Wir haben nur drei samsonite Koffer, die weit unter dem zulässigen Gewicht sind. Allerdings sind 2 davon 158 cm statt der zulässigen 150 cm BHL. Auch unser Handgepäck Koffer von samsonite ist leicht über den zulässigen Maßen. Scheinbar scheint samsonite für den europäischen Markt zu produzieren, die Koffer sind auch keinesfalls riesig. Müssen wir umpacken oder ist die Airline kulant?

Wenn die Koffer zu groß sind, ist es nicht nur ein Problem der Airline sondern auch der Förderbänder im Flughafen. Deshalb die Maße. Die Koffer kommen dann als Bulk Luggage separat zum Flieger, aber sie kommen mit.

Beim Handgepäck wird es so sein, dass wenn es nicht den Maßen entspricht, die Airline es in den Frachtraum schaffen kann. Doof, wenn wichtige Sache z.B. Medikamente drin sind. Ich würde also darauf achten zumindest hier den Vorschriften zu entsprechen. Auf Kulanz würde ich mich nicht verlassen.

Hallo @smartengel123 da für deine Reise das Gewichtskonzept gilt:

Gewichtskonzept

Ihr Freigepäck basiert auf dem Gesamtgewicht Ihres gesamten Gepäcks.

Sie können beliebig viele Gepäckstücke bis zur Gewichtsgrenze Ihrer Reiseklasse einchecken. Jedes einzelne Gepäckstück darf nicht mehr als 32 kg wiegen.

Das Gewichtskonzept gilt für alle Strecken, außer für Reisen von und nach Amerika und von Afrika (für Tickets, die vor dem 9. August 2021 ausgestellt wurden).

Abmessungen für aufgegebenes Gepäck beim Gewichtskonzept

Die Gesamtabmessungen (Länge + Breite + Höhe) eines Gepäckstücks dürfen 300 cm (118 Zoll) nicht überschreiten. Gepäckstücke, die diese Grenze überschreiten, werden nicht als aufgegebenes Gepäck akzeptiert. Bei Reisen vom internationalen Flughafen Dammam darf ein einzelnes Gepäckstück nicht länger als 215 cm (84,64 Zoll) sein.

Handgepäck dürfen 55 x 38 x 20 cm nicht überschreiten

Aufgegebenes Gepäck, klick hier

Stückkonzept (Nord- und Südamerika und Afrika)

Das Stückkonzept gilt für Flüge von und nach Amerika sowie für Flüge mit Ursprung in Afrika.

Abmessungen für aufgegebenes Gepäck beim Stückkonzept

Die Gesamtabmessungen (Länge + Breite + Höhe) eines Gepäckstücks dürfen 150 cm nicht überschreiten.