Eurowings

https://de.wikipedia.org/wiki/Luftfahrtgesellschaft_Walter

Inwiefern ist das eine "Erfahrung"? Googlen schaffen die meisten Foris ja selbst ...

Wer googeln kann ist klar im Vorteil,bei FB macht die auch schon alle verrückt

ich bin mit denen schon einmal von Hamburg nach Düsseldorf geflogen , allerdings damals noch für Air Berlin. Ich denke , dass sich nichts geändert hat bis auf die Lackierung in Euwowings. Geflogen wurde mit einer Turboprop Maschine. War halt ganz normal alles. Was willst du denn genau wissen?

Ich schon mehrmals nach Florenz - mit der Dash! - ich glaube kaum, dass das für das gegenständliche Operating auf Langstrecke eine besonders hilfreiche Erfahrung abzubilden vermag ...

ich glaube nicht, dass auf der Langstrecke LGW der operator ist, sondern nur DUS-HAM mit der dash.

Ich schliesse mich der Frage einfach mal an, wir fliegen im Juni von DUS nach Lyon, ebenfalls mit LGW/Dash.

Ich bin ehrlich, bin noch nie mit einer "Propellermaschine" geflogen. Ist es lauter oder unruhiger?

Vorab schon mal vielen Dank!

Da Walter über keine Langstreckenflieger verfügt, wird wohl die Maschine von EW gestellt und das Personal ist Walter

Mit "Probellermaschine" muss keiner fliegen

@mellygirl

Was ein Glück, dass du drauf hinweist ...

@Casuzze

Wir nennen die Dash immer den "fliegenden Autobus", es ist etwas lauter und viel unruhiger.

Meint ihr es besteht noch die Möglichkeit, dass sich der Flugzeugtyp bis Juni noch ändert?

Vielleicht steigt die Nachfrage auf der Strecke?

Irgendwie ist mir unwohl dabei ...