oder Luftedelcondfindair 
Eurowings
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geschrieben 1575041405341"Da staunt der Laie, und der Fachmann wundert sich"
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geschrieben 1575041416741
VS:
Wie gut, daß mich keiner denken hören kann:))) -
geschrieben 1575048829196 , zuletzt editiert von vonschmeling
... Aber mal im Ernst: Wie kommt man denn auf die Idee, die A330 würden jetzt in den Hangar geschoben und mit einem Schild
"TÜV neu! Nur 159 999 999,99€"
ausgestattet?
Der Prozess Rentabiliät long-haul dauert schon länger an, Interessenten der Branchenentwicklung dürfte das bereits aufgefallen sein.
Jetzt kriegt das Kind noch einen Namen und ab geht die Luzie!
Moderator*in im Reiseforum für die Bereiche Allgemeine Fragen und Reiseveranstalter/ Im Auftrag der Admins. -
geschrieben 1575049404316
Wie immer aufn Punkt getroffen, Danke VS
) Wie gut, daß mich keiner denken hören kann:))) -
geschrieben 1575056641094
Wobei relevante Updates für User hier natürlich ihren angemessenen Platz haben sollen ... falls also jemand konkret beitragen kann würde das sehr freuen!
Moderator*in im Reiseforum für die Bereiche Allgemeine Fragen und Reiseveranstalter/ Im Auftrag der Admins. -
geschrieben 1575108234847
Vielleicht kommt ja jetzt Worldwings, die Namensrechte hat LH sich ja (neben einigen anderen "...wings") schon 2014 gesichert (Quelle).
02/15 DXB, 02/16 EWR, 10/16 SIN, 02/17 AUH, 10/17 HKG, 02/18 KEF, 07/18 MRU, 07/19 LAS, 10/19 PMI/Mein Schiff 3, 06/22 NCE, 08/22 JFK, 06/23 SEZ, 09/23 LCY, 03/24 BCN, 12/24 HND -
geschrieben 1575108875408
sollen die heißen wie sie wollen,
gestern kam E-Mail von Eurowings, habe schon gar nicht mit einer Antwort gerechnet
nach Überprüfung Ihrer Buchung sind die Sitzplätze für Ihren Hin & Rückflug vorhanden.
Wir gehen davon aus, dass diese Plätze nun gesichert sind.
Wir wünschen Ihnen einen schönen Tag und freuen uns, Sie bald wieder bei Eurowings begrüßen zu dürfen.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Customer Relations Team
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geschrieben 1575109671645
Wäre es nicht wirklich zielführender die LH Gruppe übernimmt tatsächlich ganz oder teilweise die Condor und hat damit wieder einen/ihren Ferienflieger mit funktionierender Hardware, vorhandenen Slots und gutem Personal? Natürlich nur soweit die Kartellbehörden mitmachen.
Stattdessen wird jetzt der nächste Versuchsballon gestartet mit allem was dazu gehört, auch und insbesondere einer Verunsicherung der Fluggäste.
Gerade wo die Erlöse offenbar keine Airline dazu bringen sich eine goldene Nase zu verdienen braucht der Markt wohl keinen zusätzlichen Anbieter. Und mit der Etablierung von touristischen Langstrecken haben sich nun schon mehrere verhoben.
Wenn du einen Fehler suchst, benutze einen Spiegel und kein Fernglas! -
geschrieben 1575133462395
Ich jedenfalls werde im nächsten Leben Flugzeuglackierer!
Moderator*in im Reiseforum für die Bereiche Allgemeine Fragen und Reiseveranstalter/ Im Auftrag der Admins. -
Dabei seit: 1092268800000Beiträge: 25378Administrator Zielexperte/in für: Fuerteventurageschrieben 1575136757430
@du-darfst sagte:
Wäre es nicht wirklich zielführender die LH Gruppe übernimmt tatsächlich ganz oder teilweise die Condor und hat damit wieder einen/ihren Ferienflieger mit funktionierender Hardware, vorhandenen Slots und gutem Personal? Natürlich nur soweit die Kartellbehörden mitmachen.
Probiert haben sie es ja-- nur die bösen anderen in der Branche reden was von unzulässiger Marktmacht, oder so..
Überlassen wir die Geschichte besser den Leuten, die was davon verstehen-- ich vertraue da der LH Group---
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