• bph
    Dabei seit: 1087430400000
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    geschrieben 1128968023000

    Hallo Flieger,

    Ich haben meine Flugtickets Bln-BKK (via Zürich) -HKT und retour direkt bei der Airline gebucht, und wollte einmal wissen wie es in Bangkok mit der Rückbestätigung ist. Bei der Swiss sagte man mir, einfach in BKK in eines der vielen kleinen Reisebüros gehen, dito in Phuket und einen Tag vor Rückflug die Flüge bestätigen lassen. Ist das wirklich so easy und gibts genug Büros, geht das evtl. auch von der Hotelreception aus ?

    Wer hat da Erfahrungen?

    Ist zwar erst im März soweit, aber ich habe gerne vorher alle Infos zusammen.

    Grüsse - Candy

    Crystal Bay Hurghada 01/2020, Sommer offen
  • Der_Gast
    Dabei seit: 1106352000000
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    geschrieben 1128976096000

    @'bph' sagte:

    Hallo Flieger,

    ...Ist das wirklich so easy und gibts genug Büros, geht das evtl. auch von der Hotelreception aus ?

    Wer hat da Erfahrungen?

    Hallo,

    ja, ist wirklich easy. Den Reisebüro, gibt´s fast an jeder Ecke, einen "Reconfirm" Auftrag geben, dann passt das. Ich könnte mir aber auch vorstellen, das es das Rezeptionspersonal auch erledigt.

    Beste Grüße, Der_Gast

  • salvamor41
    Dabei seit: 1086652800000
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    geschrieben 1128977412000

    Es gibt Fluggesellschaften, die eine Rückbestätigung verlangen, andere wieder nicht.

    Malaysia Airlines zum Beispiel verzichtet auf Rückbestätigungen, weil man angeblich grundsätzlich nicht überbucht.

    Frage: Warum überbucht die eine Gesellschaft und die andere nicht? Wer weiß das?

    ><o(((°> Don't feed the Trolls <°)))o><
  • lilok55
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    geschrieben 1128978944000

    Ist uns dieses Jahr auch passiert, München nach Bangkok. Es waren ca. 40 Leute, die nicht mehr mitfliegen konnten, also die zum Schluß zum Einchecken kamen. Sie konnten entweder in der Firstclass fliegen oder bekamen 400 Euro und Übernachtung in München. Wir waren Gott sei Dank nicht dabei, aber sie bekamen wenigstens eine Entschädigung. Warum überbucht war (Thai-Air) keine Ahnung, da bin ich überfragt. Wenn man aber jetzt eine Pauschalreise gebucht hat, wie ist es dann mit Hotel, kommt ja einen Tag später an, vielleicht auch 2 Tage. Dies kommt wahrscheinlich bei jeder Airline mal vor.

    Zur Frage Rückflugbestätigung. Wir rufen oder lassen 2 bis 3 Tage vorher bei Thai-Air in Bangkok anrufen und Flug bestätigen. Wenn man aber im Hotel ist wird es an der Rezeption auch gerne übernommen. No problem.

    Gruß Lilo

    Gruß Lilo

  • emdebo
    Dabei seit: 1093392000000
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    geschrieben 1128982175000

    Es ist nicht nur die Überbuchung, auch geänderte Abflugzeiten können zum Problem werden. Gerade bei Individualreisen. Wenn die

    Maschine bereits abgeflogen ist, wird es teuer.

  • salvamor41
    Dabei seit: 1086652800000
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    geschrieben 1128988582000

    @'emdebo' sagte:

    Es ist nicht nur die Überbuchung, auch geänderte Abflugzeiten können zum Problem werden. Gerade bei Individualreisen. Wenn die

    Maschine bereits abgeflogen ist, wird es teuer.

    @ emdebo

    Uns wurde in Gesprächen mit Mitarbeitern von Airlines mehrmals bestätigt, daß es zumindest nicht in erster Linie um evtl. geänderte Flugzeiten geht.

    Wir haben es in den letzten Jahren mehrfach erlebt, daß z.B. die TAP Änderungen der Abflugzeiten (ab Brasilien) gerade erst in den letzten Stunden vor Abflug, also lange nach der Flug-Rückbestätigung, vornahm.

    Es ist wohl wirklich so, daß es in erster Linie um das Problem Überbuchung geht.

    ><o(((°> Don't feed the Trolls <°)))o><
  • highflyer
    Dabei seit: 1108339200000
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    geschrieben 1129021285000

    @Salvamor: "Frage: Warum überbucht die eine Gesellschaft und die andere nicht? Wer weiß das?

    Die erste Antwort ist ganz einfach: Überbucht wird, weil immer einige Gäste nicht zum Flug erscheinen und keine Airline gerne leere Sitze fliegt

    Die zweite Antwort ist ein wenig komplexer: Ob und wieviel überbucht wird, hängt maßgeblich von der Struktur der Nachfrage, den bedienten Strecken, dem Preiskonzept und nicht zuletzt auch von den Revenuemanagement-Tools der Airlines ab:

    1) Struktur der Nachfrage: Charter-Carier überbuchen wenn überhaupt nur wenig, denn Pauschalreisende kommen so gut wie immer zum Flug. Anders Einzelplatzgäste: wer ein 29 Euro Ticket hat, läßt es auch schon mal verfallen. Ergo: je höher der Einzelplatzanteil, desto höher die Wahrscheinlichkeit der Überbuchung.

    Wenn dann bei den Einzelplatzgästen noch viele sogenannte "Netzpassagiere" sind, also Gäste, die z.B. in Russland in einem IATA-Büro ein Flug ab Deutschland buchen, dann erhöht sich die Anzahl der sog. "No-Shows", Also der Gäste, die nicht zum Flug erscheinen. Außerdem gilt: je höher der Anteil von Geschäftsreisenden, desto höher die No-Shows.

    Dabei spielt eine Rolle, dass Gäste und Reisebüros in vielen Vertriebssystemen Buchungen machen können ohne sofort ein Ticket ausstellen zu müssen - die Buchung bleibt unverbindlich, wird vergessen oder abhängig von der Tarifart (z.B. Business Class-Tarif) einfach umgebucht...

    2)Bediente Strecken: Da unterschiedliche Strecken, unterschiedliche Nachfragestrukturen aufweisen, gilt das unter 1) Gesagte: Innerdeutsche Strecken = viele Geschäftsreisende = viele NoShows = hohe Überbuchung!

    3) Tools: Je besser die Prognosequalität ist - also je besser eine Airline voraussagen kann, wieviele NoShows es geben wird, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, dass dieses Airline überbuchen wird!

    So, Schluß mit der kleinen Reise in die Welt der Überbuchung...das Thema ist sehr komplex. Hier ein link, der kurz erklärt, um was es geht und welche Rechte der Fluggast hat:

    http://www.europarl.eu.int/highlights/de/804.html

    Gruß

    Highflyer

  • bph
    Dabei seit: 1087430400000
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    geschrieben 1129021357000

    Danke für die Antworten.

    Sehr beruhigend. daß das mit der Rückbestätigung so einfach geht.

    Es war halt bisher kein Thema, da wir Flüge und Hotel mit transfer immer zusammen gebucht hatten. Diesmal aber Flüge und Hotels seperat gebucht haben.

    Grüsse - Candy

    Crystal Bay Hurghada 01/2020, Sommer offen
  • jo-joma
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    geschrieben 1129024112000

    Wir sind relativ oft in Nordamerika unterwegs- oft verschiedene Fluggesellschaften (der Preise wegen!)

    Wir lassen immer die Flüge rückbestätigen- meist geht das ganz problemlos am Telefon!

    Past cruises: HCL, AIDA, QM2 u. QVictoria, NCL, Royal Caribbean, Carnival, Princess, Costa, Celebrity, MSC *** so far cruises in 2018/2019: NCL, Cunard, Royal Caribbean, Cunard***
  • salvamor41
    Dabei seit: 1086652800000
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    geschrieben 1129026241000

    Hallo highflyer,

    besten Dank für Deinen aufschlußreichen Beitrag. Ich habe 'was dazu gelernt! Das ist es, was das HolidayCheck-Forum so interessant und abwechslungsreich macht!

    User wie Dich und Lutz, die fachlich versiert und auch bereit sind, ihr Wissen zu vermitteln, brauchen wir hier im Forum.

    Es wäre sehr begrüßenswert, wenn Du dich weiter hier aktiv an den Diskussionen beteiligen würdest.

    Gruß salvamor

    ><o(((°> Don't feed the Trolls <°)))o><
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