Hallo!
Jedenfalls scheint der Ticket-Verkauf bei Mahan ex Deutschland zu brummen. Angeblich planen die sogar, ab dem nächsten Jahr die Strecke Düsseldorf-Teheran mit einer Boing 747 zu bedienen.
Hallo!
Jedenfalls scheint der Ticket-Verkauf bei Mahan ex Deutschland zu brummen. Angeblich planen die sogar, ab dem nächsten Jahr die Strecke Düsseldorf-Teheran mit einer Boing 747 zu bedienen.
Erstmal sollten die eine B747 haben bevor sie das planen.
@Marco L. sagte:
Erstmal sollten die eine B747 haben bevor sie das planen.
Schon mal was von Subcharter gehört??
Und wer soll das sein ? Gibt es nicht immer noch ein Embargo gegen den Iran ?
@Marco L. sagte:
Und wer soll das sein ? Gibt es nicht immer noch ein Embargo gegen den Iran ?
Ähhhh, ich glaube da verwechselst du was! was soll das bitte für ein Embargo gegen eine Fluggesellschaft sein?
Naja Iran Air z.B kann/darf sich auch keine Neuen Flugzeuge kaufen, weil es ein Embargo gibt.
Daher habe ich es auch auf Mahan Air bezogen.
Gruß
Das Embargo beschränkt sich auf den Export von bestimmten Waren in den Iran.
Ja eben drum kann sich IR auch keine Neuen Flugzeuge kaufen.
Das Embargo beschränkt sich auf den Export von bestimmten Waren in den Iran
NEIN
Zitat:
Denn seit der Islamischen Revolution im Iran, als die Mullahs Ende 1979 die Macht übernahmen, ist vom einstigen Glanz der Iran Air wenig geblieben. Vor allem wegen der wirtschaftlichen Sanktionen der Vereinigten Staaten: Seit über 20 Jahren darf keine iranische Fluggesellschaft im Westen neue Flugzeuge kaufen, auch keine Airbus-Jets in Europa, denn deren Triebwerke enthalten ebenfalls amerikanische Komponenten. Und es gibt keine Ersatzteile.
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!