Hallo,
habe da mal eine Frage zu der Sitzbreite bei der LTU First Comfort und der Comfort Class der Condor. Für mich stellt sich, aufgrund von nicht unerheblichen Übergewicht, die Frage welcher Sitz denn Breiter ist. Ich habe auf der LTU Internetseite gesehen das der Sitz 62cm breit sein soll diese aber Inklusive der Armlehne. Die Sitze der Comfort Class bei Condor soll ja "nur" 48.5cm breit sein.
Besten dank schon mal vorab.
Andreas
Auch hier sei die Frage gestellt, wann die Condor mit der Umrüstung der 767 anfängt hinsichtlich der neuen Premium der Comfort Class.
wir sind bisher nur immer mit der condor CC geflogen, weil die akzeptable sitzabstände(125 cm) haben, was uns wichtig ist, bei der LTU (106 cm) hat das bisher wenig gebracht. besonders breit sind die CC-sitze bei der condor nicht und vor allem sind sie schon recht veraltet und "abgesitzt",
funktioniert nicht mehr alles so doll. auch die technik der bordunterhaltung
ist nicht mehr der Hit. Allerdings der service ist super, da kann man nicht meckern.
Da wir im jan. 08 wieder auf langstrecke mit condor gehen, würde mich auch interessieren, wann hier endlich mal was getan wird.
ansonsten hoffen wir für die zukunft auf die LTU (airberlin), die hat ja auch das neuere fluggerät.
Hatte Condor eine Email geschrieben, da ich nächsten Samstag auch Langstrecke in der CC fliege und es erst hieß, dass dieses jahr schon umgebaut werden sollte. Als Antwort kam folgendes:
"Ab November 2008 können Sie sich auf ein ganz neues Fluggefühl freuen:
Wir werden unsere neun Langstreckenflugzeuge B767-300 mit einer komplett
neuen Passagierkabine ausstatten und damit ein völlig neues Bordprodukt
einführen: neue Sitze, neues Innenleben, neues Entertainment.
Die erste Maschine wird ab April 2008 umgebaut, so dass sukzessive alle
neun Flugzeuge bis November 2008 umgebaut sein werden. "
Da bin ich ja mal gespannt,wie sich das dann auf die Preise auswirkt,wenn die neuen Sitze drin sind..... 
Die neue "Relax Class" bei LTU ist wirklich supi! 
Wir sind gerade auf dem Hin- und Rückflug (DUS-PUJ) darin geflogen!
Der Sitzabstand ist echt riesig (152 cm). Es stört absolut nicht, wenn der Vordermann seinen Sitz komplett abklappt!!!! Und man kann den Sitz ganz schön legen....
Ausserdem gibt es jetzt auf dem Hin- und Rückflug jeweils ein Kosmetikbag!
Also ich kann es wirklich nur empfehlen, obwohl der Aufpreis natürlich sehr hoch ist.
Hi Tanzbär,
war denn die Maschine schon umgebaut, bei Air Berlin und LTU haben sie mir gesagt, die fangen erst im Februar damit an.
Das Kosmetikbag gab es auch auch schon immer in der Business Class oder gibt es jetzt noch was anderes???
Sag mal bescheid, wir haben im Juni auch nach Punta Cana Relax gebucht.
LG
Sanni
@sanni_schnecke sagte:
war denn die Maschine schon umgebaut, bei Air Berlin und LTU haben sie mir gesagt, die fangen erst im Februar damit an.
Hallo,
die A330-300 der LTU sind schon umgerüstet, die A330-200 kommen erst noch an die Reihe.
Also, wir sind mit dem A330-300 geflogen und die waren schon umgebaut!
Bisher gab es das Kosmetikbag nur auf dem Hinflug. Jetzt erhält man auch eines mit Creme, Zahnpasta, Schlafbrille, Socken etc. auf dem Rückflug.
Das Essen kommt mittlerweile aus der "Sansibar", was ich jedoch nicht unbedingt als Vorteil sehe, da früher die Auswahl größer war und nach meiner Meinung war der Geschmack auch besser.
Aber bei dem Sitzabstand kannst Du Dich auf den Flug freuen!
Ein Kosmetik Bag, na sehr wichtig. Was kostet das nun auf Langstrecke?
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!