@xpla sagte:
@merkali
Grundsätzlich würde ich gleich reagieren wie du. Die Schuld am Kunden suchen, denn es ist in den Transportbedingungen klar festgelegt.
Ganz ehrlich, du hast dich so auf AB/LT eingeschossen das du das ganze nicht wirklich objektiv - sondern viel mehr durch einen Tunnelblick - siehst.
Du klammerst dich ständig an die Aussage, dass DU davon ausgegangen bist, dass du der Meinung warst nur warst dass das Handgepäck nicht gewogen wird, nur weil dir das in VIE jemand gesagt hat. Wenn du dich darauf verlässt, bist du selbst schuld.
Das Check-In Personal kann dir soviel erzählen wie es will, dass interessiert die Leute in MOB (die von einem anderen Abfertiger kommen) herzlich wenig.
Wenn du eine verbindliche, schriftliche Bestätigung der LT gehabt hättest (der LTU oder airberlin - nicht eine dahererzählte Aussage eines Check-In Agenten) das du mit so viel Handgepäck reisen kannst wie du willst und man dann von dir Geld haben wollen würde, dann wäre es vielleicht *******.
So bist einfach Du, deine Leichtgläubigkeit oder Naivität oder what ever schuld.
Wenn dein Gepäck zu schwer ist, bist du schon mal nicht mehr in der Position, in der du recht hast. Daran ist NICHTS eine *******.
Da gibts kein "ABER in VIE"...
Wenn ich die Post hier in Deutschland frage, ob 3 Kilo als Päkchen durchgehen und er sagt "ja" und ich frage ob es in den Staaten auch so ist und er sagt "ja", dann interessiert das den Postbeamten in den USA aber dennoch herzlich wenig, was mir ein Angestellter in Deutschland gesagt hat und ich muss eben mehr zahlen.
Insofern:
Das Handgepäck wird nicht gewogen, Auskunft beim Check-In in Wien. Somit war für mich der Fall klar.
Nur weil es für dich klar war, heißt es nicht, dass du im Recht warst.
Der Airline (die damit immer noch recht wenig zu tun hat) hier ******* zu unterstellen, ist völlig daneben und schlichtweg falsch.
Das Hangepäck erreichte nie 6kg, jedoch wenn man plötzlich das Gewichtvon meinem Handgepäck dazu zählt + aufgegebene Souveniers (das Ganzefür 2 Personen, meine Begleitung hat natürlich auch Souveniersmitgenommen), Buch etc. kommt man dann an die Grenze um überhaupt in'sFlugzeug zu dürfen.
Sorry, vielleicht bin ich der einzige der das grad nicht versteht, dann kann mich gern jemand aus dem Thread hier aufklären.
Das Handgepäck erreicht nie 6 KG, wenn man aber das Gewicht von deinem Handgepäck dazu zählt (?) plus Souveniers etc. pp.
Wie schwer war es denn letztendlich?
Es war ******* und da kannst du noch 10 mal schreiben, ich wäre Schuldgewesen. Es gibt so etwas wie im guten Glauben bei Geschäften
Was soll ich zu der Aussage sagen?
Du bezeichnest etwas als ******* und weist jede Schuld von dir, nur weil du im "guten Glauben" an den Check-In gehst und dich auf eine Aussage eines Check-In Agents aus VIE klammerst?
Somit wie Koffer, jedoch mit den ganzen schönen Aufklebern die keineminteressieren wie "fragile - zerbrechlich bla bla bla" ...
Es ist ärgerlich, keine Frage.
Aber wenn du weißt wie es "hinter den Kulissen" zugeht, kannst du nicht erwarten, dass dein Koffer aufgrund eines schönen Aufklebers nun gesondert neben den anderen 10.000 Gepäckstücken behandelt wird.
Es war mir eine große Lehre und LTU/AB war in dem Fall die reineAbzocke! Meine Begleitperson hatte natürlich auch Übergepäck, wenn dasHandgepäck plötzlich gewogen wird, da wir beide natürlich Souveniersgekauft haben.
Wie gesagt:
Es ist wirklich große (!!!) *******, dass man für Übergepäck zahlen muss.
Weiters verstehe ich nicht, was du nicht verstehst unter Geräuschpegel bezüglich Flugzeug?
Nun, was ich daran nicht verstehe kann ich dir sagen.
Du hast dich so auf LT eingeschossen, dass du selbst völlig unsachlich den "Geräuschpegel" von LTU kritisierst.
LTU baut die Flieger aber nicht selbst, noch wählen sie bei Airbus einen "billigen Isolierungsstoff". Die A330/A340 Familie ist das meist verkaufteste Langstreckenflugzeug weltweit und kommt bei zahlreichen Fluggesellschaften weltweit zum Einsatz. So gesehen müsste es dir da auch zu laut sein...
Das die LT / AB Bestuhlung eng ist, ist keine Neuheit - da stimm ich dir zu, aber den Geräuschpegel als Kritikpunkt aufzunehmen ist schon amüsant
